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第253章 天平两端34(第2页)

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“这里终于有地铁了……”

隗辛自言自语,“黑海市和白鲸市都没有地铁,只有悬浮电轨车,白鲸市连电轨车也没有呢。”

琥珀说:“这里的交通分为地上和地下两个部分,有悬浮电轨也有地轨,我很久之前来过这里一次。”

“你们的世界是叫地铁?我们这边的称呼是‘地轨车’,表述差不多。”

亚当说,“不同的城市有不同的交通方式,这受地理位置的制约。”

联邦的许多城市历史都很悠久,最开始建设的时候有些城市并没有考虑到今后的发展问题,导致交通规划不完全。

还有一部分原因是当初建设城市时,联邦的技术还没有强到能够无视地理环境的地步。

黑海市没有地下交通,因为那里是海滨城市,连年暴雨,地铁容易被淹,排水跟不上会出问题,所以黑海市另辟蹊径建造了横贯整座城市的悬浮电车轨道。

白鲸市最开始发展的是矿业,土质特殊且位于极地周边,冻土开凿困难,建设地下交通成本过高。

悬浮电轨车也不行,那里一年的大部分时间都是冬季,轨道上会结冰挂,去除冰挂又是一件耗费成本的事。

所以白鲸市的路面格外宽敞,立交桥一层又一层,这是为了减轻这座城市的交通出行压力。

按照联邦现在的技术,要在滨海城市和极圈强行建设地上地下交通系统也可以做到,只是城市改造成本太高了,现在的交通路线虽然压力大但凑合凑合也能用,为什么还要再建一套新的呢?于是计划一拖再拖。

亚当说:“浮岗市是联邦最重要的交通枢纽,这里通向联邦,也通向其他城市。

你看地图的话,会发现呈网状分布的交通路线最中央的城市就是浮岗市。”

“最中央的为什么不是联邦行政中心?”

隗辛用数据操控连接亚当问。

“因为浮岗市先于联邦行政中心建立,联邦行政中心是后来才新建立的城市,浮岗市原本是可以成为行政中心的,但是这里的工厂太多了,建设受限,所以就在浮岗市周边发展了一座新城,这就是联邦行政中心的由来。”

亚当解释。

“这些城市发展史还挺有学术研究价值的……”

隗辛说,“如果有社会学专家穿越到第二世界,说不定会写几篇论文,题目是‘第一世界与第二世界城市发展异同调查研究’‘论地理位置对第二世界城市风貌的影响’……”

“的确是很值得探讨的学术问题。”

亚当附和道,“可惜,这种论文不能发表。”

“走吧,去坐地铁……地轨。”

隗辛对琥珀说。

连续使用空间漩涡,她实在是累的够呛,能用交通工具代步就节省点体力。

“我们没有合法身份证明,怎么坐?”

琥珀说,“一进去就会被缉查部的城市交通监控系统扫描到。”

“这不是问题。”

隗辛轻描淡写地说。

琥珀若有所思地点头,“好吧,既然你都这么说了。”

城市交通系统是归缉查部管,缉查部归亚当管,隗辛可以在这座城市里到处乱窜而不必担心缉查部来抓她。

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