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我问：“为什么没有摆上议事日程？”
郑智书记说道：“我来解释一下。
最关键的是人口少，又分散，还是条断头路。
虽说有8个村，总人口不到6千人。
主路修了进来，还要修支路，支路也难修。
当然，两边都有大山阻隔，这是一个客观事实。”
雷村长说：“所以，这8个村都盼望上级能给我们修条路。
我就补充这么多。”
章副厅长没有说话。
我说：“乡里郑书记，你说一说。”
郑智书记说道：“只要省里重视，还是有办法的。
我们爬的那条山脉叫臥龙山。
从臥龙山打洞，修一条隧道只是工程量太大，花钱多。”
吉春摇了摇头，笑道：
“你这个跟赵本山说的一样——理想很丰满，现实很骨感。
全是石山，打一个洞，仅仅为了几千人，投入巨大。”
会议一下陷入僵局，其他人就不敢发言了。
我想了想，说道：
“吉书记说得对。
修一条隧道，工程巨大，困难很大。
是不是这样，现在休会，我和章厅长、夏处长、陈处长、李谦、吉春等6个人討论一下，其他人休息。”
大家一听。
都站起来，往纷纷下楼。
我说：“李谦同志，你管交通，除了东西两面可以通到这儿，还有没有其他办法。”
他说：“办法倒是有，这就需要四水市和我们蒙达地区联手，他们也有13来个村在这大山之中。
必须在淡水河上修一条桥，再从北面插进来，就把这一块山区全部联成一块了。”
我立即说：“工程大不大？”
他说：“如果修桥，两边的公路建设，费用並不大，主要是修桥要资金。”
吉书记说：“四水市那边的叫座湾村，我们这边的的望湾村。
如果中间架一座桥，那不止带活这21个村，沿途几个乡镇都会带动起来，沿河两岸就有几百个村。”
我立即跟进：“厅长。
这也是一条思路。
它能解决四水和蒙达两个地市几百个村庄的出行不便。
这个由省交通厅牵头，我们和四水联动，是一件具有重大意义的好事。”
章副厅长一听，也很高兴，说道：
“既然还有这个情况，我们也不能性急，要做就把这件事做扎实。
明天，我们就看你们的座湾村和四水的望湾村。
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