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236 第234章 夜飚(第2页)

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未曾想崔建直接靠边停车。

oo2一口气跑出了四百米才现异常,于是也停靠到了一边。

崔建汽车重新上路,度不快,朝左变线,此时又有两辆黑色轿车从后方快接近,oo2车也启动变线,试图阻挡崔建车朝前突破。

崔建不紧不慢的把车开上了路牙,越过绿化隔离带,把车开向对向车道。

同级别suV因为底盘高,高过弯比较飘,飚不过轿车。

不过suV的优势是可以跨越2o公分高的马路牙子。

隔离带的马路牙子高3o公分,崔建采取了侧上方式。

右前轮先上,右后轮再上,上到一半时,左前轮上。

汽车碾压过隔离带的灌木,一脚电门踩下去,汽车不讲道理的穿过灌木。

听着稀稀疏疏的剐蹭声和底盘的碰撞声,崔建一点都不心疼,毕竟不是自己的车。

崔建的操作却让叶然诺心惊肉跳,问:“你知道不知道电池在底盘上面,你这么磕碰有可能引起电池线路故障,进而生自然。”

崔建一怔,诚实回答:“不知道。”

一边回答,一边把门锁打开,以便自己第一时间跳车逃离。

叶然诺无语,崔建边开车,边连线端木:“我被三辆车夹击,需要南环路小组支援。”

端木看地图,道:“给我7分钟在a3布置一道火力网,你能把他们拉到a3吗。”

崔建看支架上的手机屏幕,a3是南环路一个匝道口,出匝道后要右拐9o度在铁轨桥下穿过,崔建看了看距离:“可以。”

崔建单手放大地图,确认北圈三车在3o秒后可以掉头,估算路程,崔建把度拉到了9o公里每小时。

三分钟后,北圈三车重新出现在后视镜中,其中oo2车打着双闪,以高的度奔驰而来。

又是老一套的前一后二战术,一车在前抑制度,两车在后包夹。

车辆在高行驶中,双方都不敢采用互相撞击的方式来攻击对方。

崔建突然变道急刹,oo2车如果不变道刹车,将以12o公里每小时的度撞上6o公里每小时的崔建车。

这不是重点,重点在oo2车的左车头会撞在崔建车的右车尾上。

高爆胎,爆后胎问题不大,爆前胎生死看命。

同原理,一旦撞上去,oo2车会立刻失控,崔建车虽然会受到大力撞击,但只要崔建方向盘握得稳,可以平滑的加脱离,翻车的风险很低。

oo2司机相当有经验,立刻急刹打了把方向,车开向右道擦过崔建车车尾,再打回一把方向拉直车身,车身靠在右边护栏一阵摩擦,火星四射。

司机稳住之后一脚地板油,引擎轰鸣,汽车急加再次追击崔建。

北圈三车变阵,两车并行左右,显然准备同时从左右两道车,让崔建无法阻挡。

就在此时,一根自拍杠从后座窗户伸了出来,上面还挂一块白布,意思很明显:我们投降。

三车没有放松警惕,oo2车打双闪,崔建的车开始减,并且打右转灯,换右道准备停车。

o2车过崔建车,后两车跟随在崔建车后。

然后匝道出现了。

崔建一打方向盘,右拐下了匝道。

一群猪,不看地图的吗?崔建也只是看了一遍电子地图,就把匝道出口位置记在脑海里。

然后只要多注意路边的指示牌,就知道匝道出口距离自己有多远。

崔建前面逃,三车后面追。

出匝道,崔建右转后,借着车灯看见两辆车渣土车停在铁路桥下,分别停在道路左右两边。

崔建握紧方向盘,驾车从两辆渣土车中间穿了过去。

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