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以往实验室出事故总是第一个赶到的实验室后勤主管，这回又是姗姗来迟，他笑得很开心，拿着纸和笔开始核算损失。
“张白露同学的实验精神还是很可贵的，继续，继续，哈哈，你继续~！”
围观的几个研究生心里有些不忿：什么时候这个抠门的家伙这么好说话过？
平时自己多要一份试剂都跟挖了他家祖坟似的......。
......
港岛很多人都知道，中文大学的研究生孟小姐是张大亨的女友。
而孟小姐除了是东方银行的执行董事外，还是明珠电视台的副台长。
所以中文大学和林家附近躲满了各路小报记者。
在外观察了半天后，张清明和负责保护他的两名同志不得不无功而返。
就连有着潜入专长的一位同志都苦笑不已。
港岛的小报记者也太专业和敬业了，很多连他都没有想到的路径也有小报记者在那里“潜伏”
。
看来直接幽会佳人是做不到了。
张清明只能选择用电话来述衷肠。
谁知电话那头居然不是孟轻尘的声音，而是未来舅舅。
“舅舅好。”
林秀山压住反驳这厮的冲动，瞪了一眼旁边在捂嘴笑的外甥女，这才和张清明聊起了一件事。
“国内和包先生、曹先生准备在港岛成立一家航空公司，包先生让我问你一句，你要不要参加进去？”
听到林秀山提起这件事，电话那头原本嬉皮笑脸的张清明脸色已变得肃然起来。
这是港龙航空要成立了！
在这之前，港岛只有一家英伦资本（太古）的GT航空公司，控制了港岛大部分的航班和航线。
在历史上，港龙航空的成立就是为了打破GT一家独大的局面。
日后的GT是个什么德性，张清明知道得一清二楚。
只是可惜在港岛殖民当局的航空局操纵下，先是国内资本被迫退出港龙，让包大亨和曹大亨失去了持续供血的渠道。
接着又搞了一个一线一司的政策，将途径港岛的绝大部分航线都划给了GT，港龙只能吃下几条连接国内的二级航线。
到了八九年底，港龙的亏损已经累计达到23亿，GT趁机提出收购。
而在2020年，GT宣布彻底关停了港龙。
这场持续了四十年的港岛民航领域争夺，竟然以华资的失利而告一段落。
港龙航空，张清明真的很有兴趣。
只不过现在的他不方便出面与包大亨几人会谈，只能让孟轻尘代表自己去谈。
张清明很清楚港龙航空的短板在哪里。
不是因为日后的航线划分，而是因为港龙在好几年内都只有一架727客机在运营，下给波音的订单总是会“莫名其妙”
的被延误。
其实只要港龙手里的客机够多，国内自然会主动找借口划分利润高的航线给港龙。
张清明入股之后，以他的“港商”
身份，在几年后不会被清退出去。
他届时反而会借机加大投入，说真的，客机这东西他不缺。
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