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周明死在那条通往省城的长下坡上。
那条路他走过无数次。
从市检察院到省检察院，单程一百三十公里，走高速两个小时，走国道要三个半小时。
他喜欢走国道，不是因为省钱，是因为国道上有一个服务区的牛肉面好吃。
他每次去省里汇报工作，都会在那家服务区停一下，吃一碗面，抽一根烟，然后继续走。
那天他没有吃到那碗面。
事故发生在下午三点二十分，地点是一段长约五公里的连续下坡。
他的车是一辆黑色的国产SUV，三年车龄，定期保养，车况一直很好。
据目击者说，那辆车在下坡时速度突然加快，像失控了一样，左右摇摆了几下，然后直接冲出了路边的护栏，翻滚着掉进了路旁的排水沟里。
车顶被压扁了，车身严重变形，安全气囊全部弹出，但周明被卡在驾驶座上，救出来的时候已经没有呼吸了。
交警的初判是刹车失灵。
刹车油管破裂，制动液漏光，刹车踏板踩下去没有阻力。
这在长下坡路段是致命的。
没有刹车，车速会越来越快，驾驶员只能靠降档和手刹减速，但如果手刹也失灵了，那就只能眼睁睁地看着车冲出路面。
林清到达现场时，天已经快黑了。
事故路段被临时封闭，几辆警车的警灯在暮色中交替闪烁，红蓝相间的光打在路面上，像一条流动的河。
周明的车被吊车从排水沟里拖出来，放在路边的空地上，车头已经完全看不出原来的形状。
空气中弥漫着汽油味和轮胎烧焦的橡胶味，还有一股淡淡的、说不清道不明的甜腻气味——那是泄漏的冷却液蒸发后的味道。
苏棠蹲在车旁边，用手电筒照着底盘。
“林医生，你看这里。”
她指着一根被压扁的金属管，“刹车油管，断裂的位置在靠近右后轮的地方。
断裂口很整齐，不像是被石头击碎的，像是被什么东西切断的。”
林清接过手电筒，凑近看。
断裂口确实很整齐，金属管壁向外翻卷，边缘没有毛刺。
如果是外力撞击导致的破裂，断裂口通常是不规则的，金属会被撕裂，而不是像这样被整齐地切断。
“这看起来像是被人用工具剪断的。”
苏棠说。
林清没有立刻下结论。
他把那个断裂口拍了几张照片，然后走到车头，检查刹车总泵和刹车油壶。
油壶里的制动液已经几乎见底了，壶底有一层黑色的沉积物。
他拧开油壶盖子，凑近闻了闻，有一股刺鼻的化学气味。
“把车拖回去。
做车辆鉴定。”
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