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机身、机翼、尾翼、舵面、拉杆……一件一件摆在铺了泡沫垫的长桌上。
中年人戴上手套，拿起放大镜，开始逐件检查。
他的动作很慢，每一处拼接、每一个胶水节点、每一颗螺丝都要看一遍。
“机身龙骨，桐木，纹理直，无裂纹。”
“隔框，巴尔沙木，粘接牢固，胶水溢出量正常。”
“机翼主梁，松木，表面无毛刺，加强板位置准確。”
他一边看一边报，旁边的助手在表格上打勾，检查到副翼铰链时，中年人停了一下。
他用镊子轻轻拨了拨铰链，转头看陈锋：“用的什么胶？”
“环氧。
固化时间二十四小时，上胶之前，铰链孔用砂纸打了毛。”
中年人又看了一眼，点了点头，在表格上写了一行字。
整个检查持续了將近四十分钟，最后他把放大镜放下，对王总工说：“外观和装配没有发现瑕疵。
胶水节点均匀，活动面间隙在公差范围內，可以上静力台。”
航模被固定在加载架上。
技术员用细钢丝绳和尼龙绑带把机身牢牢绑在钢板上，又在机翼下表面贴了一排应变片，导线从应变片引出，连到一旁的数据採集仪上。
“先做正过载。”
中年人在表格上写了几笔，“从+2g开始，每次增加0.5g，每级保持十秒。”
王总工站在加载架旁边，双手抱胸，不说话，陈锋站在他身后，心跳比平时快了不少。
液压系统启动，发出一阵低沉的嗡嗡声，加载压头缓缓下降，压在机翼上表面的指定位置。
数据採集仪上的数字开始跳动。
“+2g，加载到位。
结构响应正常。”
十秒后。
“+2.5g，加载到位，应变数据线性增长，无异常。”
“+3g。”
“+3.5g。”
木头髮出了声音，轻微的晃动声，陈锋耳朵竖了起来，仔细分辨起来，是巴尔沙木受力时发出的摩擦声。
“+4g。”
声音变大了，是连续的“嘎嘎”
声，技术员的手悬在急停按钮上方，中年人盯著数据採集仪：“应变曲线仍然线性，没有出现拐点。”
王总工看了看陈锋，陈锋皱著眉道：“继续。”
“+4.5g。”
“嘎嘎”
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