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他看著那个倒影，想起了很多事，想起了季杨杨小时候的样子，想起了他去德国之前在北京的那个晚上，想起了兄弟俩坐在阳台上、看著京城的万家灯火、谁也没有说话的画面。
季杨杨要回来了。
季杨杨掛断电话之后，在慕尼黑的公寓里坐了很久。
公寓不大，一室一厅，家具是房东配的，简约而实用，没有什么多余的东西。
客厅的墙上掛著一幅他拍的照片——京城的天空，灰濛濛的，有一群鸽子从低空飞过，翅膀在灰白的背景上划出一道道模糊的弧线。
他来德国之后拍的，不是想家的时候拍的，是时时刻刻都在想家、只是大多数时候不说、偶尔忍不住了才会拿出相机拍一张的那种拍。
他把照片放大、冲印、装框、掛在墙上，每天起床第一眼就能看到。
从床头柜上拿起手机，翻到航空公司的页面。
明天的机票还有，法兰克福转机，京州落地。
他点了预订，输入了护照號，输入了银行卡號，点了確认。
屏幕上弹出一行字：“出票成功。”
他把手机放在桌上，站起来，走到衣柜前，拉开柜门。
衣柜里掛著他的衣服，不多，几件衬衫，几条裤子，两件外套。
他从最里面拿出一个灰色的双肩包，放在床上，拉开拉链。
包的底部垫著一层软布，布下面是几张叠得整整齐齐的a3纸，纸上画著密密麻麻的线条和数字，是他自己画的汽车设计草图。
动力总成布置方案，底盘架构草图，车身比例研究，空气动力学模擬的初步计算结果。
有些用铅笔画的，有些用钢笔画的，有些用马克笔上了色。
每一张都画得很认真，认真到每一个线条、每一个弧度、每一个数字都是用尺子量过、用圆规比过、用橡皮擦了又擦、改了又改、直到完全满意才收起来的。
有些草图在纸上待了很久，久到纸的边缘已经微微泛黄。
这不是季珩珩让他画的，是他自己画的。
从季珩珩第一次跟他说“星穹要做汽车”
的那天起，他就开始画了。
那已经是几年前的事了。
那时候季珩珩的事业刚起步不久，星穹集团还在医药领域深耕，汽车只是一个遥远的、还没有被列入日程的设想。
但季杨杨开始画了，不是因为季珩珩让他画，是因为他相信季珩珩一定会做。
从小到大，季珩珩说过的每一件事，都做到了。
没有例外。
他把那些图纸从包里拿出来，一张一张地铺在床上。
阳光从窗户照进来，落在那些密密麻麻的线条和数字上，把纸的边缘照得发亮，像镀了一层薄薄的金。
他看著那张动力总成布置方案，手指沿著主驱动电机的轮廓线慢慢滑过。
电机的布置位置关乎整车的重心、操控性、安全性、甚至外观设计。
他把电机放在后轴上，靠近车辆中心的位置，这样重心更低、更靠中，操控性更好。
但这样做会挤占后排乘客的腿部空间，需要牺牲一点舒適性来换取操控性。
他在图纸的右上角写了一行小字，字跡工整而克制：“操控优先，舒適可妥协。”
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