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第1074章 滑胎出弯问题初步解决(第3页)

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秦川的动力滑胎算是巧妙的缓解了这一点,不能说是解决了,因为这个弯只要你滑了那就肯定还是慢了。

就算是滑胎也是慢了,因为这个弯滑胎没有什么优势。

真正滑胎有优势的地方是出弯后有小直线或者急加速的区域,车头更快回正,可以更快出弯。

动力滑胎的开油方式是第一下只比摩擦系数多一点点,比如第一下只开13,或者15的油门,随着重心不断的回归后方油门一点点加大,保持每一个区域点都比抓地系数高出3到5,这样后轮会稍微滑一点点,但是会很规律,这就是动力滑胎。

难度高但是非常丝滑。

三区段出来,秦川没有第一时间去看圈速,而是继续稳住车身前进,rc16不停的翻转开始不断的靠近前面的弯道,一个个通过。

每一个秦川都按照排位赛的标准去跑,丝毫没因为这一圈废了而轻心。

“十五,十四!

十三!

十二!”

“十一!

秦川通过终点线,秦川还有时间来做最后一圈,这边来看看有没有机会冲击一下杆位!”

“排位赛还剩下最后一圈!”

在时间还剩下十一秒的时候,秦川的赛车通过终点线,看秦川还有机会来做最后一圈小张松了口气。

十一秒后排位赛正式停止打表,秦川是最后一个拥有再做一圈圈速的车手。

随着打表场上还剩下半数车手,这些车手都是赶在时间结束前冲线的,他们还有做一圈圈速的机会。

“秦神加油!”

“马王加油!

马王必胜!”

“玛德秦神给我干爆他们!”

“......”

看台上,双方车迷都在奋力的嚎叫着,给彼此喜欢的车手打气。

眼下竞争杆位的主力选手还是秦川和那位八冠王,此刻马王也留在场上,秦川这一圈刚开始他则是已经跑完一半了,一段灰一段黄,看样子似乎是有机会再刷新一下,但机会似乎又不大。

处在一个随机的状态。

更多人把目光投在了秦川身上,想看看秦川能不能创造出一个奇迹。

“这边第一区段开始,秦川开始提速,他只有这一圈的时间来做圈速,千万不要影响到自己的心态!”

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