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【可是这221k并不都是坦途，如果你切开天山，就会发现它的山体实在是太碎了。
在你面前的是十种不同的岩石和17条大小不一的断裂带，其中规模最大的一条博阿断裂带，更是宽达460米，以一己之力分开了北天山和中天山。
】【面对如此破碎不一、忽软忽硬的山体，适用于坚硬岩层中的常规tb已然难以应对。
这意味着，工程师们必须为天山号和胜利号进行一场史无前例的升级。
】天幕下，明朝。
朱元璋听得手心冒汗。
“17条断裂带？宽460米？”
他吸了口凉气，“咱修南京城墙，地基若有不稳，尚且要加固。
这山肚子里全是断裂带，跟个松饼似的，一挖就塌，他们怎么敢，这该如何动工啊？”
刘基叹道：“陛下，这就是后世技术的厉害之处。
他们不是硬碰硬，而是想办法适应。
您听，他们要升级tb。”
【在常规模式下，它们能靠撑靴牢牢撑住两侧坚固的岩壁，获得前进的动力，并且不用像常用于软土中的盾构机那样，一边前进，一边再周身铺设额外的混凝土支护。
】【当然，遇到岩层较软较破碎的困难模式，它们则可以向周身架起钢模板，再向钢模板和岩壁间填充混凝土来稳定洞壁。
】【而遇到岩层极易变形、破碎的地狱模式，它们也能像盾构机一样进行放置支护，但用的却是比混凝土强度更高的钢铁支护。
】天幕下，唐朝。
李世民倒吸一口凉气。
“十种不同的岩石？十七条断裂带？”
他难以置信地问，“最大的断裂带宽四百六十米？这山体，岂不是碎成了渣？”
魏征点头：“陛下，这正是最难的地方。
在完整坚硬的岩石中挖洞，虽然难，但至少稳定。
可在破碎的山体中挖洞，一边挖一边塌，随时可能被埋在里面。”
程咬金挠挠头：“好家伙，俺听懂了，这机器，能根据不同情况，换不同的打法。
遇到硬的，就用撑靴；遇到软的，就灌混凝土；遇到极软的，就用钢铁支护。
这他娘的一台机器比俺老程的脑子还灵活！”
李世民忍不住笑了：“你这比喻……倒也算贴切。”
他顿了顿，感慨道：“这哪是挖洞，这是在跟大山斗智斗勇。
山体想塌，他们就想办法让它不塌；岩石想碎，他们就想办法让它不碎。
这不是蛮力，是智慧啊。”
【即便在错综复杂的地层中遭遇陷车，人们也可以利用主洞已经挖好的段落进去，然后迂回至刀盘之前，完成紧急救援。
最终相向而行的天山号、胜利号精准对接，就打通了整条中导洞。
】【而在主洞完全挖通以后，为了解决山体岩层极易变形、破碎的问题，工程师们则选择以柔克刚。
他们史无前例地将泡沫混凝土填充到近4万根pe管中，再把它们包裹在洞壁表面，形成一个厚达70的减震层。
】【并且在随后铺设的钢筋混凝土中，每隔30多米就保留一个宽度一米的间隙，从而让隧道结构像多节棍一样灵活柔软，大大降低了断层错动对隧道的影响。
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