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第438章 天山隧道 下(第4页)

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如果不为隧道进行防寒保暖,就可能因为结冰影响路况,甚至破坏隧道结构。

】【聪明的你想到在隧道口附近加一层保温层,你想的没错,但工程师们还要为隧道装上“暖气”

】【他们发现山体内部的温度基本恒定,于是便在洞体之下深深钻入80米,接近30层楼的高度。

这样一来,以低温作为热源,再通过铺设在隧道衬砌中的换热管路,就能实现稳定加热。

】天幕下,汉朝。

刘彻再次震惊了。

“零下四十度?”

他难以置信地问,“那岂不是滴水成冰?人在外面站一会儿就得冻僵?”

张骞点头:“陛下,臣翻越天山时,确实遇到过极寒。

那风刮在脸上,像刀子割一样。

马匹冻死,士兵冻伤,都是常事。”

刘彻指着天幕:“可你看,他们在隧道里装了‘暖气’。

不是烧火的那种暖气,是从地下深处取热。

八十米深,三十层楼高,把地底的热量引上来,给隧道加热。”

卫青喃喃道:“这……这比咱们的火墙、火炕厉害多了。

咱们烧柴,他们用地热。

柴会烧完,地热用不完。”

刘彻感慨道:“这就是后世说的‘取之不尽用之不竭’。

他们不是跟自然对抗,是跟自然合作。

冷,就从地下取热;热,就从地下取凉。

这便是教员说的,与天奋斗,与地奋斗,与人奋斗吗,要的,就是这种协同奋斗的创造力,妙啊,这脑子,太厉害了。”

刘彻止不住的鼓掌叫好。

【到这里,你顺利通过了几关呢?】天幕下,汉朝。

刘邦立刻摇摇头:“一关也过不了,把头拧下来也想不出来啊。”

【实际上,建设者们要面对的还有废渣处理、废水处理、生态保护、地质勘察、应急救援、火灾预防等诸多关卡,才能最终打通这条世界最长的高速公路隧道。

】【在它的连接下,第一条天山高速横空出世,将乌鲁木齐到库尔勒的车程,从七小时缩减到三小时左右。

再加上正在修建的独库高速和吐和高速。

】【在这张路网的连接下,从新疆向东3000多公里,可以抵达中国任何一个城市;向西3000多公里,也可以抵达中亚任何一个国家。

】,!

【从此,大路出天山,苍茫云海间。

这条自汉代后往来繁荣了1000多年,又在宋代后逐渐淡出舞台中央的大通道,也终于有机会重铸往日荣光。

】天幕下,新疆某驻地。

一群战士围坐在篝火旁,仰头望着天幕。

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