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士族毕竟是少数人，随着叶瑜然在天下大搞教育，还是有一部分老百姓非常珍惜读书的机会，硬是能够看得懂简单的报纸了。
就算他们自己看不懂，没关系，街头巷尾那么多读书人，总有哪家子孙出息，能够看得懂的，让他出来讲讲便是。
时下，最流行的一个兼职就是“报纸解说人”
。
这东西，可比话本有意思多了。
话本只图个乐子，但报纸上的内容，时常会出现当今天子与朝廷的政令，他们要是搞懂了，就不怕头顶上的衙门“蒙蔽”
他们了。
以前为什么会出现贪官污吏，互相包庇？
还不就是上面的政令太高冷，普通人根本接触不到，也就造成了底层官员说什么就是什么的局面，再一碰上大字不识一个，性情老实的贫民百姓，那就更难讲了。
从愚民到启民智，短短几年间，勤帝就尝到了甜头。
天下间的粮食翻了好几倍，各种工艺技术革新，就是勤帝自己出个门，就觉得特别方便——水泥铺就的平整街道，可以坐私家马车，也可以公共马车线，还有自行车或者滑板。
只要你遵守大燕交规，不会影响到其他人
，一般都不会有人管你。
现在还出现了一种一人拉的“黄包车”
。
勤帝觉得十分新奇，还找机会坐了一下。
黄包车下面两个大轮子，上面摆放着一把大大的特制椅子，再两个把手，负责拉黄包车的人便站在前方，抓着把手往前跑就行。
劳苦大众可不怕苦，人家就怕没钱赚。
就这样，还有人拉了黄包车车队，跑到交规部门申请“通行令”
，再到工商部申请“经营许可证”
，可见这活虽然辛苦了点，但还是有钱赚的。
黄包车比公共马车灵活，公共马车只有固定线索，每天都定点定时出现，不会乱跑。
你要是错过了这班，就只能等下一班了。
有的时候比较偏僻的，公共马车行不挣钱，人家也不会把线搭过来。
但黄包车就不一样了，它们更加机动灵活，一辆黄包车拉一个人，若是轻便的妇人，还能带一个不大的小孩子，哪里都能去。
就是加了一个孩子，跑得远一些，价钱会贵些。
但如果办的是月票、年票，价值便宜些。
大燕还有一份特殊的“大燕意见报”
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