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装车时都是各单位各部门的人亲自装的。
他们不可能对自己的东西野蛮装车的。
纠风办的人对损坏的东西照了相，开了三百元的罚单。
并且警告，如果再出现这样的情况，正式职工被查看，临时工解除合同。
车站将永远不再招他们到铁路上来做工。
这股歪风刹住了，后面再没人反映有丢失物品和家具破损的问题了。
在总结搬迁工作大会上，我受到了领导口头表扬。
说是对工作态度认真负责，抓得住关键，为单位挽回了损失，为胜利完成搬迁任务作出了贡献！
搬迁高潮过去后，领导让我押一辆搬家货车回单位。
从杭州到新工地，客车要跑七八个小时，带拖斗的货车需要十多个小时。
司机是一个看起来很随和的中年人，他礼貌性的跟我点头笑笑。
我回礼后，问他知不知道路怎么走？他用比车站那些人容易听得懂的杭州普通话回答到：“阿拉都跑了十几趟了，算是索（熟）门索（熟）路的啦……。”
他把“啦”
字音拉长的方言，听起来有点像唱歌一样悠扬，我觉得有点意思。
我俩再也没什么话题可说了。
他好像被开车行业磨得没什么脾气一样。
上车后，一副淡然的表情，不像年轻司机跑长途，那种紧张得有点过头的有样子。
我坐客车时，车上有一条警誓语“开车时请不要和司机讲话”
。
我不敢贸然找他说话。
两只眼睛随着车辆往前跳动，欣赏着江南水乡的自然风景。
在一道长坡，还是拐弯抹角的之字路时，车速和人走的速度差不多。
司机打开门，一只脚踩在踏板上，身子稍微外移到能看见道路就不再往外偏头了。
又是一个敞开车门开车的狠角色，我担心对方来辆快车，一下来不及刹车，岂不是要倒霉遭殃吗。
好在那个时候那个地方，人迹罕至，车辆稀少。
看他年龄，也不是草率人，心情稍微平息了下来。
看他有什么新的表演。
随着汽车嗡嗡地轰鸣声，他嘴里哼着“亚油！
亚油！”
我不知道他们杭州人说“亚油”
，是要油或是给油的意思。
他的调皮样。
显示出一个长途汽车司机幽默自嘲的乐观情趣。
逗得我哈哈地笑了出来。
到平路后，我问司机，汽车爬山时你们为什么都喜欢打开车门，身子露在外面。
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