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空中作战就是这个样子。
平时看你的飞机还算是坚固的，但是在天空当中高速运转的情况下，哪怕是碰上一个小颗粒，也有可能对你的飞机造成一个致命性的伤害。
更不要说周围呼啸着的机枪子弹了，一旦要是挨上的话，那恐怕就九死一生的状态了。
这些日本飞行员做的也是非常的干脆，他们甚至连自己战友的死活都没有管，一个劲的就想要抓紧时间跑回去。
可惜的是他们的飞机性能实在是太落后了，其中一架飞机还是双翼飞机，这可是在几年前就落伍的玩意。
咱们的飞机作战都是有规定的，当你进行护航任务的时候，不能够超出50公里的圈子。
对于地面上的军队来说，50公里的圈子已经是非常的大了。
但是对于天空当中的飞机来说，50公里或许就是那么一瞬间的功夫。
所以这些护航飞机也都非常明白，咱们必须得在这一瞬间的功夫里干掉他们才行。
如果要是稍微一眨眼让他们跑了的话，按照规定我们就不能够继续追击了。
毕竟战斗机的油料，这年头也不是多么的丰厚。
下去加油是一回事，上来飞行就是另外一回事了。
万一要是因为你们的战斗导致护航的目标出现问题的话，不管你们击落多少架日本飞机，那对你们来说都是没有用处的，护航目标才是最为重要的。
李绍义的护航队员所挑选的全部都是一些老飞行员。
这些人跟那些年轻的飞行员不一样，他们的身上功勋都已经是非常的厚了，所以在这个时刻他们能够分清楚自己该干什么。
有些年轻飞行员这个时候很有可能打的就忘乎所以了。
但是对于这些老飞行员来说，他们的脑中始终坚信一个目标，那就是必须得护卫李绍义的安全才行。
至于眼前的这点功劳，那只不过是芝麻而已，咱们可不能够捡了芝麻丢了西瓜，到时候整个集团军失去了灵魂的话，那咱们可就是整个集团军的罪人。
50公里的防守圈很快就到了，追击的飞机眼看着就能够把这两架飞机给打下去，但是他们立刻来了一个大幅度的迂回，这让两架日本飞机也算是捡回了一条命。
得亏他们逃跑的速度比较快，如果要是还想着干点别的的话，那恐怕现在已经是人头落地了。
李绍义在旁边的舷窗里目睹了这一切，他还想着命令手下的人追击呢。
但可惜的是，这个时候他的命令是没有任何用处的，因为在交通工具上，他必须得听从于早先制定的保安军官才行。
不管你想下达什么样的命令，首先要保证的必须得是你的安全。
李绍义这个时候也体会到不听命令的场景了。
当然，这也是之前他所签署的命令，这也是没办法的事情。
为了防止有些指挥人员在飞机上乱下命令，李绍义和参谋长共同制定的这项限制他们的法案。
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