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第二章幕后交易1、日本军火商眼中的成都龙泉驿，竟像是他的家乡伊豆
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龙泉山脉像是一座色彩浓郁的绿色画屏；又像是一匹青葱的骏马，在离成都不到二十里的平洋大坝上，忽然扬鬃奋蹄向东疾驰而去；上山十五里，下山十五里，最后住脚于简阳地界的石经寺。
越渐清亮起来的晨光中，一辆去重庆的上等长途公共汽车，过了龙泉镇，上了龙泉山；上了龙泉山汽车就加大了油门。
在庞大的绿色山峦上，这辆去重庆的长途公共汽车，像只小小的的甲壳虫在缓缓爬行，沿着一条忽上忽下，飘带般蜿蜒盘绕的山路，吃力地不断往上拱、拱去。
牛吼般的马达声，一路轰响于山间。
其实，龙泉山脉并不太高，一般也就是几百公尺，弯道虽多些，路也不尽难走，但公共汽车竟然难过得成了这个样子？这是靠窗而坐的日本军火商岩崎没有想到的。
而且，他乘的这班去重庆的公共汽车，就是最好的汽车了？当然，这车比起那些靠烧木柴或烧煤驱动，一走三四里就得停下来修理，像害了病的老黄牛似的汽车，不知又要好到哪里去了。
管中窥豹，可见一斑。
由此可见四川的贫穷落后，中国的贫穷落后。
这就是现时的中国！
作为日本三菱军工厂新近派驻中国（上海）的总代表，岩崎这是第一次乘船由虁门进四川，他是先到的重庆，再到成都。
李白诗中“蜀道难，难于上青天”
，这次，他是真正领略到了。
船进三峡时，江两边危乎高哉的千仞绝壁，峡中奔若惊雷的江水，都给了他惊心动魄的强烈印象。
半个月前，他从重庆到成都，不是这样乘公共汽车沿东大路来的，而是带着他的助手，沿隆昌、荣昌、内江……那一线费时一周慢慢考察过来的。
一路上都是坐的“老黄牛”
车，甚至有的路段连“老黄牛”
都没有坐的，他们就走路或是坐四川乡间的鸡公车――独轮车，由乡下汉子推着，一路吱吱嘎嘎地响着而来。
他对博大精深的中国文化，悠久的中国历史非常喜爱，中国古典四大名著：《红楼梦》《水浒》《三国演义》《西游记》都是熟读了的，说起里面的人物故事，如数家珍。
《三国演义》中诸葛亮发明的木牛流马，据说就是那种他乘坐过的鸡公车。
“未晚先投宿，鸡鸣早看天”
，一路上，他宿过不少鸡毛小店。
这些城乡间鸡毛小店两边的门楣上，都用红纸张贴着这样的墨写对联，他觉得非常形象有趣。
中国文字就是这样，一字一句都能尽传精神。
重庆与成都直线距离不过千里，他们竟走了一个星期，吃了不少苦，也大开了眼界。
一路之上，他领略了川东川西不同的风貌。
川东的雄峻，川西的灵秀，特别是成都平原上的小桥流水、烟村人家，星罗棋布的田原……那一份自给自足的富庶、清新，简直就像是一幅幅水墨画，有种陶渊明诗中的韵味。
但一路上惊人的贫富悬殊，也给他留下了深刻印象。
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