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车子平稳地驶出了出发区。
副驾驶座上的考官安静地坐着，手里的笔偶尔在表格上划一下，声音轻得像羽毛落地。
第一个项目是S弯。
鲛洲考场的S弯比自动车学校的窄一些，弧度也更大，对方向盘的精准度要求更高。
中森明菜把速度控制在十五公里左右，目光放远，盯着弯心的蓝色标杆，方向盘在她手中缓慢而流畅地转动。
车头跟着她的视线，稳稳地划出了一条弧线。
第一个弯顺利通过。
进入反向弯的时候，她的方向打得略晚了一点点，车头擦着外侧的橡胶锥桶过去，差一点就碰到了。
考官手中的笔停顿了一下，但没有划下去。
中森明菜咬了咬嘴唇，没有慌乱，在弯心处微微补了一点方向，车身堪堪修正过来，稳稳地出了弯。
考官看了一眼她的操作，笔尖在表格上轻轻点了一下，像是在犹豫什么，最终还是没有落笔。
第二个项目是侧方停车。
这是中森明菜练得最多的项目，也是她最有把握的项目。
她把车开到跟前车平行的位置，留了大约半米的间距，挂倒挡，往右打满方向，目光依次扫过后视镜、挡风玻璃和后车窗——
等前车的后保险杠出现在挡风玻璃右下角的时候，她回正方向。
方向盘在她手中转得干脆利落，车子的轨迹几乎是一条完美的曲线，稳稳地滑入了车位。
车身摆得端端正正，前后左右的距离刚刚好。
考官看了看出入线的位置，又看了看车身的朝向，笔在表格上轻轻划了一下，没有扣分。
中森明菜松了一口气，但没有表现出来。
第三个项目是直角弯。
直角弯是很多考生的噩梦，因为需要在极短的距离内完成九十度的转向，对车速和方向的配合要求非常高。
中森明菜把车速降到十公里以下，车身摆直，等B柱对齐了弯角的标线，一把方向打到底。
车子拐了过去，车身和标线的距离不宽不窄，刚刚好。
考官的笔尖在表格上停顿了一下，又继续往下走。
第四个项目是坡道起步。
鲛洲考场的坡道不长，但坡度不小。
中森明菜把车停在上坡的标线处，拉好手刹，深吸了一口气，然后松离合、踩油门、松手刹，三个动作一气呵成。
车子稳稳地爬上了坡顶，没有溜车，没有熄火。
考官的嘴角动了动，但还是没有露出笑意。
接下来的几个项目，中森明菜都完成得中规中矩。
没有让人眼前一亮的地方，但也挑不出什么大毛病。
直到最后一个项目——路边停车。
她把车稳稳地停在指定位置，挂P挡，拉手刹，松开安全带，然后双手规规矩矩地放在膝盖上，等着考官开口。
考官低头在表格上写了几笔，又抬起头来看了看挡风玻璃外面，沉默了几秒钟。
这几秒钟在中森明菜的感觉里，像是过了好几年。
她的心脏砰砰地跳着，手心全是汗，后背的开衫也被汗水浸湿了一小片，黏在皮肤上，凉凉的。
考官终于开口了。
“开回出发区。”
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