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第二千六百五十一章 机关船的中轴船舱规划下(第2页)

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在完成五号舱段的规划以后,蔚蓝水波便将注意力放在六号舱段上面。

〝机关船的体积和吨位这么大,用风帆驱动肯定是不行的,只能参照现实中的设计,用螺旋桨或磁流体推进器来驱动。

〝可问题是,我用铸造法整出来的金属船壳,在不使用高层次高品质资源的情况下,其本身的强度并没有现代船舰这么高,为确保金属船壳能扛得住海上的风浪,我没有办法在上面开孔设置传动轴。

〝用机关仿制磁流体推进器虽然可以解决金属船壳开孔的问题,但其仿制难度高,耗能也大。

重点在于,就算我仿制出来了,其功率能否大到足以驱动机关船的程度,这同样是一个问题。

〝依照我的现有条件,唯一可行的方案就是外置螺旋桨,然后从船尾的地方伸出传动轴与之连接。

〝为确保外置螺旋桨不会遭受破坏,也为了方便日后维修,船尾的外部估计得再套一层金属船壳做保护。

〝嗯……为确保外置螺旋桨能提供足够的动力,也为了让机关船能直接利用外置螺旋桨所形成的推力转向,外置螺旋桨不仅得有好几个,还要左右平均分布。

〝不仅如此,外置螺旋桨和传动轴之间,最好不要直接串联在一起,省得到时候一个外置螺旋桨坏了,整排外置螺旋桨跟着不动。

蔚蓝水波在画完设计草图以后,忍不住挠了挠头道:〝按照这个设计,我至少要整四组机关来做驱动,然后每一组机关延伸的传动轴,至少连接三个外置螺旋桨。

〝想要让外置螺旋桨转动很简单,可要让外置螺旋桨转动所形成的推力足以驱动机关船,外置螺旋桨不仅叶片得够大,强度够高,转速也要达到一定程度以上才行。

〝在这样的情况下,不仅作为动力源的机关所提供的矩力必须够大,传动轴本身的强度也要达到一定程度以上,否则根本用不了多长的时间就会损坏。

〝机关的部分倒还好说,符文阵列可以一定程度地弥补强度不足的问题,对高层次高品质资源的消耗也不是很大,但螺旋桨的叶片和传动轴就麻烦了!

〝铸造法用起来虽然方便,可当强度等方面的需求拉上来以后,对高层次高品质资源的消耗也大。

〝我哪来这么多的高层次高品质资源耗在这上面?看来,外置螺旋桨的叶片和传动轴,只能老实地用锤子敲了。

〞蔚蓝水波有些苦恼地说道。

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