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对车组人员（通常为8人：车长、驾驶员、两名齿轮操作手、两名炮手、两名机枪手）来说，这移动的铁盒是不折不扣的地狱。
没有弹簧悬挂，行驶在弹坑遍布的地面如同乘坐一艘在惊涛骇浪中的小艇，剧烈的颠簸足以让人呕吐和撞伤。
两台戴姆勒六缸汽油发动机（总计105马力）并排安装在车体中部，发出震耳欲聋的咆哮，散发的热量使内部温度高达摄氏50度以上。
汽油味、机油味、未散尽的火炮发射药气味、以及八个人的汗臭和排泄物气味混合在一起，令人窒息。
没有无线电，车组之间的交流靠吼叫和踢踹。
观察外界只能通过狭窄的、容易被堵塞或击碎的观察缝，以及后来加装的、简陋的潜望镜。
视线极差，方向感极易丢失。
他们就像被困在一个嘈杂、闷热、黑暗且剧烈晃动的金属棺材里，奔向一个未知的命运。
关于这些“铁怪物”
的谣言，早已像瘟疫一样在前线德军中悄悄流传。
有士兵声称在夜间的侦察中，听到过后方传来“不同于卡车或拖拉机的、低沉的机器轰鸣”
。
有被俘的英军士兵（或故意释放的假情报人员）含糊地提及“能移动的铁堡垒”
。
后方的情报分析也注意到了英国媒体上偶尔出现的、关于“陆地战舰”
或“能跨越壕沟的机器”
的隐晦讨论。
但在经历了毒气战、火焰喷射器、越来越猛烈的炮击和各种新式弹药之后，大多数前线德军老兵对这些传言嗤之以鼻，认为是长期紧张压力下产生的幻觉，或是英国人的心理战把戏。
，！
“能动的大铁盒？刀枪不入？哈！”
在汉斯·韦伯所在连队那潮湿阴暗的掩蔽部里，一个满脸胡茬的老兵吐了口唾沫，“英国人要是真有那玩意儿，早就拿出来用了，还用得着在索姆河死那么多人？我看是他们被我们的机枪打怕了，开始做白日梦了。”
汉斯·韦伯，如今已是上士，带领着一个由经验丰富的老兵和少数经受住考验的新兵组成的突击小队。
他比两年前更加沉静，眼角的皱纹记录着无数不眠之夜和生死瞬间。
他正仔细地用一块沾了少许机油的软布，擦拭着他那支枪管已经有些磨损、但保养得依旧精良的wehr98步枪。
听到部下们的议论，他手上的动作微微一顿，但并未抬头。
“舒尔茨，”
他叫了那个发言老兵的名字，声音平稳，“别太早下结论。
战争这鬼东西，总会冒出点新花样来折磨你。”
他抬起眼，目光扫过掩蔽部里几张或紧张或麻木的脸，“记住，不管来的是什么，是毒气、喷火器，还是什么铁盒子，它总是人来操作的。
是人，就有弱点，就会害怕，就会犯错。
我们的任务，就是找到那个弱点。”
他的话带着一种历经沧桑后的务实冷静，暂时安抚了部下们的不安。
汉斯自己心里也并非毫无波澜。
他想起了在沙勒罗瓦，在埃纳河，那些不断升级的残酷。
战争的技术维度一直在攀升，将人的血肉之躯推向承受的极限。
如果英国人真的造出了那种东西……他强迫自己停止无谓的猜测，专注于手头的工作：检查弹药，确认每个人都知道紧急情况下的集合点和撤退路线。
埃里希·沃格尔，他的老战友，在经历了漫长的治疗和康复后，于年初归队。
马恩河的创伤给他留下了一条永久跛行的腿和偶尔发作的头痛，已经不适合高强度的突击任务。
他现在负责连队的后勤补给协调和预备队的管理，成了一个经验丰富的“后方支柱”
。
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