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1916年11月15日，挪威海，北纬68°12′，西经4°45′北海的冬季提前降临，挪威海面上漂浮着稀疏的浮冰，灰白色的天空与墨蓝色的海水在遥远的地平线融为一体。
能见度时好时坏，寒风吹起细碎的冰晶，打在舰桥上发出沙沙的声响。
德国公海舰队第一侦察舰队司令弗朗茨·冯·希佩尔中将站在战列巡洋舰“塞德利茨”
号的封闭舰桥上，双手紧握双筒望远镜，凝视着西北方向。
他的舰队——四艘战列巡洋舰、三艘轻巡洋舰和八艘驱逐舰——正以18节航速向北航行，切入挪威与设得兰群岛之间的冰冷水域。
“英国人的位置确认了吗？”
希佩尔没有回头，声音在温暖的舰桥内显得格外清晰。
参谋长卡尔·冯·米勒上校俯身在海图桌上：“根据u-47号潜艇昨天深夜的报告，英国海军分舰队仍在特罗姆瑟港补给。
三艘装甲巡洋舰、两艘轻巡洋舰、五艘驱逐舰，由装甲巡洋舰‘克雷西’号领队。”
希佩尔的嘴角露出一丝几乎看不见的微笑。
这是一支典型的前哨分舰队，任务是监视挪威海岸，阻止德国利用挪威港口或水道突破封锁。
对英国而言，这是防御性部署；对德国而言，这是诱人的猎物。
“他们什么时候离港？”
“预计今天上午8时，如果按照常规巡逻计划的话。”
米勒用圆规在海图上测量距离，“从特罗姆瑟到我们现在的拦截点约120海里。
如果他们以14节航速沿常规航线南下，我们将在下午2时左右接触。”
希佩尔放下望远镜，转向海图。
他的手指沿着预设的伏击航线移动：“命令全舰队：航向调整为西北偏北，航速降至12节。
我们将在罗弗敦群岛以西设伏。
那里的峡湾和岛屿可以提供掩护，而且英国人不会预料到我们出现在这么北的位置。”
“但那里靠近挪威领海，”
米勒提醒，“如果我们进入12海里线，可能引发外交纠纷。”
“我们将保持在领海外，”
希佩尔说，“但足够近，让英国人怀疑我们可能利用挪威的中立。
他们会前来拦截，这正是我们想要的。”
命令通过灯光信号和短波无线电传递。
德国舰队开始转向，如同训练有素的狼群，悄无声息地滑向预设的狩猎场。
---上午9时30分，挪威特罗姆瑟港英国海军分舰队正在离港。
装甲巡洋舰“克雷西”
号的舰桥上，分舰队司令阿奇博尔德·斯托达特少将看着这座挪威北极港口渐渐远去，心中涌起一丝不安。
“天气报告？”
他问副官。
“西北风五级，阵风六级。
海况四级，能见度5-10海里，间歇性降雪。
气象官预测下午天气可能恶化。”
斯托达特点头。
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