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与这栋洋楼对峙的是3中队的竹楼，招牌就挂在竹楼门口。
3中队在志愿队中可称得上是佼佼者：他们是第一个进驻缅甸的中队，战功卓著。
移驻垒允后，又尽打大仗、恶仗。
当然，第3中队的功绩与中国空军完善的警报系统——18个对空警报站是分不开的。
3中队的功劳远的不说，就说近的4月份吧。
4月8日，3中队11架P—40迎战20架零式，结果击落12架零式；
4月9日，他们袭击了清远机场；
4月10日，他们再袭日机场，至少有20架日机在地面被击毁。
…………
“欧尔逊公司”
因此而得名。
关于这天的空战，塔克斯·希尔的日记里有详尽的记载：
我同5架P—40E型机在9时30分从垒允起飞，为10架P—40和P—40E混合编队提供上层掩护，去赖卡扫射后回到垒允。
第3中队在1万英尺高空时增加到1.2万英尺。
我的小队在1.5万英尺。
在10时15分左右，我看到昔十城外20英里处有27架敌机，起初我估计为30架战斗机，我与10架飞机组成的小队队长并无直接的通讯联络，而是通过他的一个僚机转达我的报告。
同时，我把我的小队转到一个拦截敌机的航道上去。
当我驶近时，我看到一个有27架轰炸机的分队，每小队9架，共3个小队。
它们后面，在1.5万英尺同一高度上，还有一大批零式飞机。
我数了一下，有12到15架。
当我们驶近时，这批战斗机试图集合成一个什么队形，但我说不上是什么形状。
我们4架先同附近的8架零式机干上了。
我的第5架机不知飞到何处去了。
我们飞的是两架一队的队形。
但我们打他们时，他们企图分成3架一队。
我对第一个对手发了4个短梭子子弹才打到他。
第4次发射时，他开始贴着地面低飞，并冒着烟，再也变不了高度，直到撞在丛林里为止。
从那时起，这场战斗成了一场老鼠比赛，零式和P—40互相咬住对方的尾巴。
我是迎面打着第2架零式敌机的，他比我在高度上略处优势，我第一梭子弹打得低了些，但射程接近得极快，我不得不把驾驶杆往后猛拉，以便对他瞄准……
希尔在日记中叙述了他的小队与日战斗机群空战情况，没有涉及轰炸机群。
这就是陈纳德指挥的精妙之处，他让希尔死死缠住护航的战斗机群，从而让混合编队放心大胆去攻击轰炸机群。
这天空战，据中国地面情报站报告，他们看见22架日机从天上掉了下来！
逃掉的日机，有的已是摇摇欲坠！
这天是1942年4月28日。
这是继武汉空战后又一个让日本天皇生日黯然失色的日子（4月29日是日本天长节）。
同一天，日军地面部队在大批轰炸机群的掩护下，攻陷了缅甸北部的交通枢纽——腊戍，从而彻底切断了中国的最后一条陆上国际交通命脉——中缅公路。
同一天，垒允基地烧毁了来不及修理的22架P—40机，撤出垒允，准备移驻保山和云南驿。
同一天，重庆3次急电陈纳德……
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