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还有人小声討论著哪个队伍的船最有可能成功渡江。
李辰蹲在船体旁边，用美工刀把纸板裁出船底的弧度，每一刀都切得又稳又准。
他造的这艘船延续了当年在长江上渡江时的经典设计。
船底三层纸板交叉叠压，龙骨用卷紧的纸筒代替，船帮加高到小腿位置。
所有接缝处先刷一层防水胶再用胶带封死，最后再刷一层防水胶。
整艘船看起来不大，但结构极其扎实。
光是船底的厚度就比其他组的船多了整整一层。
陈鹤蹲在旁边帮他递胶带，一边递一边哼著不知道什么调子的歌，心情好得不像话。
他刚才和邓朝配合完成了策反李辰的任务，此刻整个人非常轻鬆。
因为他心知肚明，李辰和他真的一条船上的人了。
李辰一个人忙活了半天，总算是把船造出来了：“来吧，你把我们的辰鹤號的名字写上，让你也有点贡献。”
隨后陈鹤用记號笔在船帮外侧歪歪扭扭地写下了“辰鹤號”
三个大字。
一旁何润冬和迪丽热八的“霸王號”
紧挨著辰鹤號。
何润冬负责结构，迪丽热八负责防水。
热八拿著防水胶刷子，蹲在纸板旁边，一点一点地往接缝处涂胶。
涂得极其认真，每一道胶都均匀铺开。
连纸板边缘的毛刺都用胶水封死了。
何润冬把船底设计成了宽底浅帮的样式，类似於走舸。
船身扁平，船头微微上翘。
速度快但稳定性全靠船上的人自己把握。
他的逻辑很简单：两个人的体重加起来不算重，船体扁平一点阻力小，只要重心稳，过江速度会比其他船快。
热八问他要不要加高船帮，何润冬摇摇头说道：“不用，重心低反而不容易翻，我觉得这样应该很好。”
然后热八在船头用记號笔写了“霸王號”
三个字。
鹿寒和孙牵的“牵鹿號”
就在旁边。
鹿寒也是非常的认真。
先是把纸板裁成细条，编成网状加强筋贴在船底內侧，这样做既减轻了船体重量又增强了结构强度。
孙牵在船帮外侧用记號笔画了一只简笔的小鹿。
王宝墙和王祖兰的“宝兰號”
在营帐角落里紧锣密鼓地赶工。
王宝墙的造船风格和他的撕名牌风格一模一样。
什么都不管，大力出奇蹟。
他把纸板叠了又叠，胶带缠了又缠。
恨不得把整艘船裹成一个纸板粽子。
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