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不同於后面那种像拖拉机一样只有半截履带、跑起来哐当作响的sd.kfz.251半履带车，这辆八轮侦察车就像是一只优雅而危险的巨型甲虫。
它拥有整整八个巨大的越野轮胎，每一对轮子都拥有独立的悬掛系统和转向机构。
这意味著这台重达8.3吨的钢铁怪兽，虽然披著装甲，却拥有著令大多数轿车都汗顏的灵活性。
在它那倾斜装甲的引擎盖下，塞著一颗强劲的bussing-nagl8v型八缸汽油发动机，能爆发出155马力的澎湃动力，推动它在公路上飆出85公里小时的极速——这比半履带车快了足足30公里。
但这还不是它最变態的地方。
德国设计师为了让它能从必死的绝境中逃生，给它设计了一套极其复杂的“双向驾驶系统”
。
在这辆车的尾部，背对著炮塔，竟然还坐著一名专门的后向驾驶员。
一旦前方遭遇不可战胜的火力——比如一门隱蔽的反坦克炮——车长根本不需要耗费宝贵的时间去调头，只需要大喊一声，后座的驾驶员就能立刻接管控制权，掛上倒挡，利用该车特有的全轮转向技术，以同样惊人的高速倒著把车开出危险区。
相比之下，半履带车就像是个只会干粗活的农夫，虽然通过性好、耐造、即使断了一条履带还能爬，但在这种讲究速度和反应的侦察任务中，sd.kfz.232才是那个穿著燕尾服、手持刺剑的贵族刺客。
此时，这辆昂贵的刺客正缓慢转动著它那装有一门20毫米kwk30机关炮的小型炮塔，那挺同轴mg34机枪像嗅探气味的狗鼻子一样，警惕地扫视著路中间那堆可疑的物资。
它的车长显然很谨慎，那巨大的“床架式”
框架天线（rahmenantenne）在阴暗的峡谷中微微颤动，似乎正在通过无线电向后方的主力部队匯报这里的情况。
紧隨其后的是两辆满载著步兵的欧宝卡车，以及一辆负责掩护的三號坦克。
当德国士兵们看到前方那支“被遗弃”
的车队，看到那些散落在地上的物资时，亚瑟能清晰地通过望远镜看到他们脸上的表情变化。
从警惕，到疑惑，再到狂喜。
“快看！
是英国人的补给车！”
“他们跑了！
这群懦夫！”
几名德军士兵跳下车，兴奋地踢开地上的杂物，向那些装满罐头的卡车跑去。
这样的景象在之前的一周里隨处可见，没什么奇怪的。
那辆三號坦克的车长也探出了半个身子，贪婪地注视著那辆半履带指挥车。
而在队伍的最后方，亚瑟看到了一辆眼熟的半履带指挥车。
虽然从望远镜里看不清里面的人，但rts上標识的很清楚，施特兰斯基就在那里。
猎物咬鉤了。
並没有人去检查车底。
因为在他们的潜意识里，一群被斯图卡炸得屁滚尿流的败军，是没有时间也不可能拥有这种布置精密诡雷的心思的。
那是属於强者的从容，不属於逃跑的懦夫。
这就是思维盲区。
亚瑟看著那一幕，看著那名德军士兵的手触碰到了那箱连接著绊线的香菸，看著另一名军官走向那瓶红酒。
他的嘴角勾起一抹残忍而优雅的微笑。
他轻轻闭上眼睛，轻轻哼起了一首古老的、名为《最后一口酒》的苏格兰摇篮曲，修长的手指轻轻搭在了起爆器的红色按钮上：
“快来吧，男爵。”
“苹果已经熟了，就等你张嘴了。”
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