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在东大这片未来可期的广袤市场,远东的影响力是西门子不能比的,所以它选择了上门求合作。
“市场换技术,我们不亏,何况我们还卡著核心零件”
。
远东有市场,但不得不承认,西门子在pic方面的技术確实是全球独一档的存在。
而且不管是感应器还是工控里面的模擬晶片,还有就是远东开发的工控软体,这方面都是远东的优势。
绑定一个大龙头,还有核心零件在手里,罗念中觉得不亏。
自动化是趋势,罗念中前世就知道西门子闻名全球的的成都自动化工厂。
18米高的自动化工厂,全程没有一个人参与,被评为灯塔工厂之一。
所以这是一个有著万亿美元市场的產业,影响著全球的工业布局。
还有一点,那就是事关远东系的供应链体系。
自动化的提升,让供应链的体系一下子就打开了。
安德鲁就是基於自动化越来越先进,再加上现在网际网路行业的发展,实现的全球互联,才打造出了这一套远东体系的供应链系统。
电子消费產业和汽车还不一样,更新速度更快,哪怕是荣耀的產品,也不得不面临库存积压的问题。
就好像前年发布的一款荣耀电脑,本来荣耀电脑预测的数据是全球出货量四千万台,可就是在市场上却预冷了。
再加上今年远东晶片宣布將启用复杂指令集cpu的研发,让这款电脑的销量更是无人问津了。
前期2500万台的备货,现在才卖出去了一半不到,剩下的都是库存,让荣耀电脑难得的出现了在一个单品上大规模的亏损,亏损超过了一个亿美元。
远东系供应链的模式,要是在奥迪集团,根本不会发生这样的事情。
原理上远东系的供应链体系就是从丰田的jit模式脱离出来的,低头看生產,抬头看市场。
可电子消费市场瞬息万变,就很容易出现牛鞭效应。
什么是牛鞭效应,简单的说就是產线上有个工人发现原料短缺,他就会找到主管。
“不好意思,因为原料短缺我可能晚两天才能完成生產目標”
。
这个主管呢,当然是要上报老板,也肯定会打点富裕时间出来,比如说晚五天完成生產。
而这个老板通知下游组装厂的时候又会打点富裕,可能就变成一个星期了。
然后组装厂匯报给荣耀集团的相关採购企业,这个时间已经是十天以后的事情了。
本来就是两天的事情,可谁都害怕中途发生一些其他意外,都打了提前量,让这种有序的信息因为传播链路太长而耽误时间,这在供应链里面是非常常见的事情。
现在安德鲁为远东设立的供应链体系迎来了全面的升级,依託於网际网路的便捷,统筹整个供应链上的全部信息。
从预测、销售、渠道、库存、供应商、物流等等,所有的信息都会隨时隨地的反馈到这个系统上面来。
罗念中看了,这其实就是后来大量企业使用的企业资源规划系统,也就是erp。
有了这套软体系统,远东系可以在任何时间查看当日当时全球所有供应商的產量良品率等等,全部一目了然。
动动滑鼠,就可以根据市场及时调整库存。
按照安德鲁的预测,有了这套供应链系统,荣耀的库存周期可以从原来的37天,缩短到现在的2天不到,最快甚至能到12个小时。
这在一定程度上,可以让整个远东系的利润大幅度的上升,说一句价值千亿都不为过。
现在这套新的供应链系统正在荣耀集团试运行,一旦稳定,將会在整个远东系推广,最后辐射全球。
所以罗念中要给安德鲁做背书,让他可以大胆的放开手脚去干。
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