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这一路上我都不敢想其他事情，眼睛紧紧盯着车窗外的每一寸，生怕会漏掉队长他们留下的标识。
可了这久，也还是一无所获。
再往前就是沙漠深处，也就是当地人所说的死亡禁区。
据说那地方，全是一望无际的沙漠死海，连秃鹰都飞不过，千百年来也从没人敢踏进那地方，所以队长他们是绝对不可能在里面的。
而且我没有再往前，沿着附近的范围搜寻。
但行驶了有一段距离，我发现指南针竟然开始偏移，好像受到了极大的磁场影响一样，无法对准方向。
我心里顿时就有一种不安的预感，我尝试着调整指南针，但里面的指针还是没有任何变动，这样看来这附近的地形一定有问题。
没有了指南针在往前，很有可能连我自己也会被困在这里，好在我之前在部队里，训练过用手表辨认方向。
我赶紧那出手表对比太阳的位置，现在是中午时分，太阳正位于天空的中心位。
用时间的一半所指的方向对向太阳，12时刻度就是北方，现在太阳真对在我3点钟的位置，我面朝着太阳，那西面应该就是在我们很身后的方向。
眼前的情况已经容不得我多想，现在唯一的办法，就只能靠太阳来指引方向。
幸好我来时的车轮印虽然已经被风沙掩盖了许多，但还能勉强认得出来。
如果我没记错的话，现在是中午时分，以营地的方向为指引的话，那么西南方，就应该是在我身体的正右方，也就是我右手边的方向。
往回开了一段路，我就急忙又调转车头往右赶。
其实我心里清楚，即使是靠着太阳来辨认方位，也不一定准确，因为如果一旦方向错了的话，那么我极有可能会困死在沙漠里。
虽然按原路返回营地，再从新从发的话，是最安全的途径。
但那样实在太慢了，这样一来一回，最少都要花上一整天的时间，等天一黑，就更加难找。
现在对我来说，最重要的就是时间，如果直接调转方向的话，就刚好把来回的路，折中了一半。
虽然这样做很危险，但我也只能赌这一把，希望自己能赶在天黑之前找到队长他们。
可没想到，这真是人算不如天算，这人一但倒霉起来，连喝水都会呛死。
我这才开多远，车子的两个后轮就陷入了沙坑里面。
我忍不住骂了几声，急忙下车看情况。
仔细看了几眼，才松了口气，那两个后轮陷的并不深。
在加上我这是四驱的越野车，凭着前轮的抓力，应该能把车子拉起来。
这想着，我就赶紧回到车上，准备加大油门，但就在这时，整辆车突然一震，竟然猛地往后陷。
我整个人都蒙了，赶紧拉起手刹。
但根本就阻止不了，整辆车还是在不停的往下陷。
我心里猛的一惊，“糟了，难道遇到流沙。”
回过神，我急忙推开车门，想跳下车，可这时已经来不及了。
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