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“看不透你还买？”
“没买，它又没上市。”
说到这里，陶建功明显有点鬱闷。
他最烦的就是这种情况。
明知道一个公司厉害，明知道它在定义规则，明知道它每次出手都会带出一堆產业链机会。
偏偏买不到。
星火不上市。
迴响更不用说，外面连董事长照片都找不到。
这好比菜市场里最肥的鱼摆在面前，老板说只展览，不卖。
气人。
新闻继续。
播音员提到数据本地存储、算法审计、人类最终裁决权。
陶建功在本子上写下几个词。
数据中心。
本地伺服器。
安全审计。
车载数据。
写到这里，他顿了一下。
车载数据？
他刚想往下想，新闻已经切走了。
后面几条是文化、体育和天气。
陶建功以为今晚就这样了，准备合上本子吃饭。
结果到最后一则简讯时，播音员又念出了那个熟悉的名字。
“今日，工业与信息主管部门联合交通、市场监管等单位，正式发布《智能驾驶权责与场景分级標准试行》。
该標准由星火科技、迴响科技、比亚迪、上汽集团、广汽集团等多家企业参与起草。”
陶建功的筷子停在半空。
陈秀兰也转头看电视。
画面里出现了一份蓝皮文件，镜头没有给太久，但標题非常清楚。
智能驾驶。
权责。
场景分级。
播音员继续介绍。
“该標准將智能驾驶能力划分为运行场景域与责任归属两大维度。
凡申报共管及以上责任等级的车辆，必须配备独立行车数据记录设备，对事故前后关键数据进行加密留存，严禁企业擅自篡改、刪除。”
电视画面的下方，一闪而过显示了相关部委网站公布的文件连结。
陶建功拿起手机，打开今日热点app，手指飞快地搜索了《智驾新规》的全文。
当他翻到文件第四章“权责明示制度”
时，看到了极其醒目的规定：仪錶盘必须以红、黄、绿三色状態灯实时显示权责。
红色人控。
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