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但是，工作依然要继续抢险，依然要抓紧速度。
就这样，大家连轴转，用了足足两天两夜时间，以惊人的速度，安装了五具卧式油罐带基础，三台油泵检修安装带基础，并且焊接油管线250米，挖出土方2500立方米。
与此同时，各个单位运输队，派来了80多台油罐车，开始连续性的突击拉油。
这个时候，当已经连续工作了，两天两夜的赵秋燕看到，油罐车一辆接着一辆，抵达了他们所安装的油罐跟前，
并且，装满原油出发的时候，她的心里面，总算放松了一些，并且长舒了一口气。
赵秋燕知道，这些油罐车，是要从这里装上原油，
然后，拉到130公里外的地方卸油，
最后，再把原油装上火车，从宁夏运往兰州……
（因为当时的主要炼油厂是在兰州，所以，原油必须运往兰州。
）
这样子，因为大家在黄河的旁边，建了大型的储油罐，将那些原本流失的原油抢了过来，
并且，输送进了大的储油罐里面，
再加上，油管车源源不断的，日夜不息的拉着原油，
他们在领导的指挥下，日夜不息的多拉快跑，
平均每台车，每天往返行程，多达600多公里……
与此同时，赵秋燕她们，这些钻井工人，经过短暂的休息之后，继续投入到了紧张的工作当中……
他们在大风大浪的黄河水面上，架起了一座载重16吨的浮桥……
为了架这座浮桥，他们没日没夜的工作，修建码头，连接门桥渡槽器材，装草袋子，擂塔架……
虽然，依然大雨磅礴，
虽然，在黄河水面上，工作异常的危险，
但是，没有一个人后退，他们不怕牺牲的精神，不怕死的毅力，以石油工人的担当，顶风冒雨，艰苦战斗，并且以最快的速度，架通了浮桥……
而运输队也很给力，她们在短短几天的时间之内，就把上万条草袋子，几千条毛毡，200多吨管材，110多吨汽油，还有几十台设备，以最快的速度，运送到了工地现场……
就这样，当浮桥建设好之后，石油工人们，继续连夜战斗。
夜晚，风雨交加，寒风刺骨，漆黑无比，
在咆哮的黄河河面上，石油工人们不怕苦，不怕累，不怕死，
他们冒着生命危险，修建了一条长400多米的输油管线。
当输油管线，架设好之后，又上了150多名焊工，
他们手持焊枪，在汹涌的黄河水面浮桥上，焊接管道。
赵秋燕，虽然是一名技术员，
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