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第148章 清晨去看成昆铁路(第1页)

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湘潇从梦中猛地惊醒了。

想起那些,根本就不再可能成为现实的荒谬之梦,她苦涩而又无奈地笑了。

那时,恰是清晨7点。

天已微明,她迅速地穿衣下了床。

她忽然想起跑到外面去看看那条通向成都,也通向昆明的,举世闻名的成昆铁路。

她穿过了丰收的田野,穿过了清亮的小溪,来到了铁路边上。

它在深秋的晨光里,散发出清冷的光芒。

但在这背后,是每修1公里铁路,就会牺牲两个铁道兵。

铁道兵之所以叫铁道兵,是因为他们当兵的目的不是为了打仗,而是为了修建铁路,筑路修桥做基建。

成昆铁路总长1085k,因为设备落后,地质复杂,共牺牲两千一百多人。

一次泥石流,就有130人殉职。

另外的大多数,都牺牲于用炸药包炸山开隧道。

他们当年的年龄,也就是在十八九岁,二十来岁左右。

跟她同龄。

在小镇的山上,有一个很大的烈士陵园。

他们没有死于战争,却死在了祖国的建设之中。

她终于理解了一句话:“这个世界并不安宁,你所有的安宁,不过是有人替你挡住了。

哪有什么岁月静好,不过是有人替你负重前行。”

在课本里,现代历史只学习到了毛主席站在天安门城上,用沙哑的声音宣布:“中国人民终于站起来了!”

但是她却从一本杂志上看到过,从解放后到八0年,我们也一直过着无比艰难的日子。

解放初期,我们依然不被世界认同。

不但被西方世界孤立,甚至和苏联也矛盾重重,战争不断。

国内,既要三反五反,又要剿匪,又要建设一穷二白的新中国。

想想一穷二白是什么滋味?是让人悲从心来的那种滋味。

在如履薄冰之下,我们抗美援朝,打赢了朝鲜战争。

五十年代抗美援朝,大炼钢铁,大跃进。

六十年代大饥荒,印度反击战,越南反击战,三千万知青下乡。

七十年代文化大革命。

我们总担心饥荒和战争,把稍稍值钱的东西,都全部搬进了大山里面。

“好人好马上三线,备战备荒为人民。”

这就是三线建设。

在全国,沿海边境是一线,云南,贵州,四川,陕西是三线,其余是二线。

从1964年开始,上千家企业,四百万人参与。

每年投资占全国总投资的40左右,三个五年计划,共投入2052亿。

历时长达十六年,完成项目1100个。

三线建设完善了西部工业布局,工业由东部大城市内迁,带动了社会进步,培养了一大批优秀骨干,成为西部发展的主力军。

提升了综合国力和科技水平,加快了城镇化建设,让蛮荒之地变为现代城市。

如果没有三线建设,也许西部到现在,都还一塌糊涂。

当然,全国如果不建设,绝大多数地方,都还处在蛮荒之中。

攀枝花就是三线建设之中,一座从不毛之地建立起来的钒钛钢铁之城。

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