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，確確实实是来自未来的“高科技”
。
春秋战国时期的“发石机”
，是在木头的一端放上石头，利用槓桿原理，把槓桿的一端陡然翘起，將这块石头髮射出去。
正如《说文》所言“旌，建大木，置石其上，发其机以拒敌也。”
这里的“旌”
，就是拋石车的最初名称。
后来，才有了“投机”
“发石机”
等称呼。
当然了，这种原始的拋射装置无论射程还是威力，都不能让人满意。
隨著筑城技术和弓弩技术的发展，渐渐在战场上消失了。
直到三国时期的官渡之战时，袁绍在曹操的营寨外面堆起土山、筑起楼櫓、向曹营內射箭，让曹操只能挨打不能还手，才促成了一种叫“霹雳车”
的新型拋石车诞生。
这种拋石车，说穿了，就是给最原始的拋石车安个地盘，装四个轮子。
如此一来，就没必要在敌军的弓箭射程內安装“发石机”
了。
曹军在远处组装好“霹雳车”
，然后再进入敌军的弓箭射程，与之对射。
就是靠著这种“霹雳车”
，曹操才守住了营寨，最终贏得了官渡之战的胜利。
眼见这“霹雳车”
这么好用，拋石装置才重新在战场上大放异彩。
用著用著，就有人別出心裁了：为什么要在木头上挖洞形成“石巢”
装载石弹呢？用条绳索绑个皮兜子用来装石弹，岂不是能发射的更远？於是乎，拋石车的射程和威力都大大提升。
到了两晋唐宋时期，更有人推陈出新：一根木头做成的槓桿，强度终究是有限的。
如果，把三根五根甚至十几根木头绑在一起形成槓桿，拋石车威力是不是大增呢？
於是乎，到了宋朝，拋石车的威力打著跟头往上翻，成为了攻守城池最主要的兵器。
据说，金军为了攻克北宋的京都汴梁城，一夜就製作了五千架拋石车。
而宋朝人汴梁被破之后痛定思痛，对城墙进行了很大的改进，不再追求多么高大的城墙，而是反覆强调要“低墙多门”
。
没办法，南宋以前的城墙设计思路，面对威力越来越强大的拋石车，完全不堪使用。
姜耀虽然对拋石车的歷史了解的不大清楚，但是，成熟的拋石车造型还是知道的。
不就是先造一个架子，然后用一根或者几根木头组成槓桿，搭在架子上。
最后，在槓桿的一端用绳索和皮兜装石弹，另外一端用几十人拽曳著绳索牵引发射吗？
金兵一夜间能造五千座拋石车，这玩意儿能有多大的技术含量？
当然，也正是因为技术含量太低，远远一看就知道，根本就无法保密。
姜耀刚穿越时，才不用这拋石车来破穰城。
现在，他一战歼曹军三万，趁著曹操无力救援河东的机会，迅速攻取河东郡，才是让这种技术面世的最佳时机。
总而言之，一夜之间，姜耀就命麾下大军以及那些徵发来的百姓，造了两百多架相当於宋代水平的拋石车来。
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