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路有时候是柏油，有时候是碎石和土路混在一起，车开过去扬起长长的尘土。
4个向导轮流开车，配合得很默契。
到了改则县的时候，天色已经暗了。
加油站孤零零地立在路边，灯箱被风沙磨花。
金刚加满油回来，对丹增说了一句：“这一路上，只要看到加油站，必须加满。”
丹增以为他在说油钱，赶紧保证：“回去会给的，都算上。”
金刚无可奈何地笑了笑。
从改则县到那曲市，是整段路程里最不好走的一段。
路像踩碎过又重新揉起来拼接，到处都是坑洼和裂缝。
他们的车在这样的路上颠簸起伏，与之相反的，是窗外绝佳的风景。
而丹增什么都不知道，他蜷缩着身体，用被子和毛毯把自己裹紧，身体随着车的节奏起伏，一直在补觉。
4个向导没有一个敢放松。
他们的手紧握着方向盘，眼睛盯着前方的路，即便都是一二十年的老手，也不敢在4500米以上的海拔掉以轻心。
高海拔不止影响司机，也让车的反应变得迟钝，刹车距离变长，稍有不慎就是事故。
丹增在颠簸中睡睡醒醒。
他听到过风声，听到过雨声，甚至听到过冰雹砸在车顶上的声响，密密麻麻，像是在敲一面巨大的鼓。
从那曲市到昌都市，他们要翻越很多海拔超过4500的垭口，每一个垭口的弯道都要扎进云里。
山上的积雪终年不化，路面上有暗冰。
金刚都会减速，从后视镜里观察后轮的情况，一寸一寸地往前挪。
全程有大量的无信号区域，手机屏幕上永远显示着“无服务”
3个字。
向导们提前下载了离线地图，把沿途的关键节点标记得清清楚楚，每一步都是一条已经排练了无数遍的路线。
个别加油站的油品不好，车子加进去能感觉到动力不足。
金刚自己带着过滤设备，每次加油前都要先滤一遍，才敢让油进油箱。
这些事，丹增通通不知道。
他睡了一觉又一觉，身体像被上了锁，在经历了一场漫长的透支之后，正在进行彻底的自我修复，睡眠是唯一的药。
但他能感到车的空间慢慢变得不一样。
不知道什么时候，车厢里多了几个软垫，颜色和材质都不一样，一看就是不同地方买的。
枕头从两个变成了四个，高低错落地堆在床头。
毛毯也换了，从最初的藏红色换成了更厚实的羊绒毯，压在身上沉甸甸暖融融。
遮光帘换成了双层，更厚实，拉上以后，他分不清黑天白夜。
在昌都市往甘孜走的路上，丹增终于有了些力气，撩开遮光帘往外看。
云很低，大朵大朵地堆在山顶上。
“醒了？”
金刚的声音从前排传来，带着一丝笑意。
丹增“嗯”
了一声，嗓子还是哑的，像是好几个月没有开口说过话。
“快到甘孜了，再有1天就到。”
金刚看着地图，付钱老板对这一趟的第一要求就是安全，不是速度，所以他们万分小心往回开，已经开了13天。
“谢谢。”
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