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季夏年轻时的理想，不可能再有谁比陈其睿更了解。
姜阑在第二天起床后，看到了陈其睿在半夜发出的邮件。
VIA明年三月的大秀规模将做整体升级。
她不确定老板们在头一天晚上谈论了什么，又是如何做出了这样一个决定。
但这对于VIA中国区，对于姜阑本人，都是一个更大的挑战和一个更大的机会。
姜阑从冰箱里拿出一瓶冰水喝了，快速洗漱化妆换衣，叫车出门。
到公司和团队会合，姜阑向Erika简单说明了今天在外的行程计划，然后安排一行人出发。
Erika这趟来中国，姜阑希望她能够抽出时间将上海适合奢侈品投放的传统广告位看一遍。
唐灵章在车上和姜阑吐槽：“现在哪个行业还这么重视传统的线下户外广告？我看也就我们了。”
姜阑让唐灵章和媒介采买代理商确认一下机场那边的情况。
唐灵章只得照做。
上午先去浦东和虹桥两个机场，看机场内的重点灯箱位。
不光要看出发层的，还要看到达层安检内、行李提取区和贵宾休息室外的。
专门代理机场广告位的两家广告公司特地给VIA的人办了进出手续和工作证，这前前后后的过程有多复杂和折腾，唐灵章真不想提，她也没法提。
机场的高端商务旅客对于奢侈品牌来说是最需要覆盖的人群。
虹桥T2安检内的门店组合近两年也在陆续做升级，陈其睿不肯让某家免税类的批发商帮VIA开店，一定要求孔行超和机场谈开直营店。
这件事被Erika在机场买咖啡的时候顺嘴提起，她问姜阑，你和Neal共事三年多，他一直都是这么强势吗？
姜阑回答，Neal虽然强势，但他对人和做事都很公平。
Erika笑了笑。
两个机场跑完，回到市区，姜阑看了看时间，叫司机顺路开去南京西路，带Erika和Petro把波特曼的巨幅弧形广告位和展览中心外的一整排新出大灯箱看了一遍。
唐灵章觉得这样的行程很无聊，但她又明白这样的行程很必要。
不管是什么形式和点位的广告投放，姜阑和她的团队都做不了主。
每次方案都是一遍一遍地叫代理商做，然后报总部审批，总部的人对于他们没见过、不熟悉的广告位，总有无数个问题返回。
在唐灵章眼里的每一件可以快速决策的小事，在国际奢侈品行业的运作方式下，都很麻烦，很耗时。
唐灵章从来听不到姜阑抱怨这些，但她不相信姜阑心中对这样的工作方式没有任何想法。
看完这几处，一行人驱车去吃午餐。
在车上，姜阑忙里偷闲地刷了刷微博和朋友圈。
她这两天仍然在关注BOLDNESS相关的事态发展。
今天一上午没什么新情况，姜阑在要切回邮箱时，看到PIN的宋丰新发了一条朋友圈。
那条朋友圈是转发一篇某知名数字营销公众号的文章，她点进去看了看。
这篇文章深度总结了最近ToC行业里的一些新的营销玩法和优秀案例，其中很大的篇幅是在讲述国内AKS集团内部近两三年新孵化的一个面向年轻客群的消费品牌。
这个品牌自从问世起就靠着数字化创新和各类创意营销俘获了大批年轻粉丝，它前不久的某个新品战役更是一举斩获了业内的某个营销大奖。
姜阑坐在车上仔细地读这篇文章，她知道AKS是宋丰最重要的大客户之一，AKS的品牌营销战役做得怎么样，也能在一定程度反映PIN的实力。
文章中，有几段是编辑专访这个新品牌的总经理。
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