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一线员工因受不了巨石集团的管理模式而口出怨言。
还有传闻说，厂长邵伙军把买断职工工龄的钱据为己有。
疑虑和怨言逐渐发酵，口口相传，最终引发罢工事件。
约有一百多名拉丝车间员工拒绝上班，并冲进邵伙军办公室，讨要说法。
邵伙军被围困在办公室内，饿着肚子。
事件延续到晚上，人群拥向九玻厂广场，一些担心自己退休金的老职工也参与进来。
围得里三层外三层，人数最多时，约有五六百人。
玻纤生产线空转，代铂炉流出的玻纤乱成一团。
此时，张毓强正在法国巴黎参加国际复合材料展览会。
接到电话后，张毓强当即决定提前回国。
飞机中转时，恰遇机场附近火山喷发，所有航班都被取消。
张毓强住在机场酒店，急得团团转。
他过一会儿跑一趟机场，终于在机场恢复正常后，乘坐第一趟航班返回国内。
回到桐乡，张毓强自己动手写了情况和建议，用传真件发给九江市政府。
九江市政府非常重视，凌晨，一位副市长带着市级有关部门领导赶赴九玻厂，把罢工员工请到九玻厂大礼堂，逐一解答员工们的问题。
邵伙军也向员工们作了保证，还找人座谈，风波才渐渐平息下去，拉丝生产第二天即恢复正常。
经此一役，巨石集团有人开始怀疑兼并九玻厂的正确性。
与众不同的是，张毓强认为，九玻厂出现人心浮动和罢工事件，说到底还是广大员工没有看到九玻厂发展的前景，没有享受到发展将带来的好处。
巨石集团对九玻厂应当有更多的付出，通过这种付出，通过实实在在的改变，让九玻人感觉巨石集团是真心诚意去帮助他们的，从而让他们受感染乃至受感动。
2001年5月4日，兼并签字仪式在九江市举行。
张毓强带着巨石集团领导班子成员和中层以上干部，赶赴九江。
一路上，新购买的米色别克车穿越春光。
张毓强身上的咖啡色无领夹克衫和新潮墨镜，使他的形象显得颇为时尚。
与九江市政府的会谈顺畅而友好。
张毓强特意从北京请来中国化建公司董事长朱祖华女士，那样让九江市领导感觉更隆重些、规格更高些。
对这些细枝末节的事，张毓强一向考虑得比较周全。
所谓世事洞明皆学问、人情练达即文章嘛。
张毓强自然是这方面的行家里手。
九江市长彼时正年富力强、精力充沛，无论讲话还是工作，都是一把好手。
那时，还没八项规定，再说此类事属于招商引资，在公共场合，大家都需要一些面子。
市政府把签约仪式选在九江市最好的饭店，璀璨的欧式灯具，漂亮的花纹软包，嘉宾云集、西装革履。
张毓强、邵伙军代表双方签字，然后握手。
鼓乐齐鸣、觥筹交错。
从当年现场留下的照片看，那晚，张毓强喝得脸色酡红，笑得格外开心。
辛丑盛夏，在已明显偏西的夏阳中，笔者坐上杭州至九江的D3397次旅游动车，一路向西。
银车似箭，苍山如黛。
车窗外，满眼是夏季的墨绿与鲜活。
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