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1.5万米！
上帝啊，我们的飞机没有任何机会完成这次任务！
」
实际上，他已经在雷达中看见，自家的飞机开始转弯。
我们的截击机里，也看到了敌人的动向，他主动降低了速度，保持著高度。
不能冲过头了，而现在高度已经下降到了中低空，比敌人高一点但是不多。
如果对方继续前进，那自己就把对方直接撞下来！
这就是我们的飞行员脑袋里想的「一切可能」。
「敌人开始掉头了，我正在监视。
」
联合指挥中心里，两名指挥员同志对视一眼，放下了心，敌人只要这个头一转，哪怕是再次掉头回来，也躲不过后续赶来的战—7战斗机。
现在这个情况，敌人自己走了是最好的，能不伤和气就不伤和气。
「大嘴，后续同志已经赶来，你可以返航。
」飞机挺好，就是这呼号，喊起来总觉得别扭。
「明白！
」截击机那边的声音依然沉稳，但是他的语音里，夹杂著一阵「嘀~~~嘀~~~嘀~~~」的长报警音。
「发生什么了？你那边在报警。
」指挥员同志心里就是一惊。
「我的油不多了！
」不是不多，而是已经见底。
如果慢慢赶过来还好，极限加力，让本来就在试验中已经大量消耗的燃油显得更加捉襟见肘。
这个发动机加力模式下的耗油率，是军推模式下的2.3倍左右。
「还够不够返航？」
「我尽力试一试。
」看著已经见底的油量表，飞行员回答道。
飞机是昂贵的，他想要尽一切可能保住它。
「不要勉强，该跳伞就跳伞！
」地面指挥员不清楚飞机的燃油情况，很是著急的下令。
米格—21的弹射座椅性能可不怎么样，甚至别说性能，就是弹射模式本身，就存在巨大的缺陷，这一点，联合指挥中心中空军的同志不陌生，如果不趁飞机飞行姿态还可控、比较理想就跳伞的话，等到飞机进入异常状态，那飞行员同志的生命安全将受到极大的威胁。
「通知机场，海上搜救队马上出动！
」养兵千日用兵一时，一直准备著的搜救直升机队伍，到你们了。
不一定用得上，但是先赶过去总没错。
截击机刚刚绕了一个接近2公里的大弯，已经向著基地飞行了10来公里，突然，座舱里发出一阵「嘀嘀嘀」的声音，各种警报声响了起来。
「发动机停车！
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