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“之前我们的预计里，青鸾系列的总出货量能达到600万台，最近调整到了800万台，但如果打通海外，不说多只要通了几个主要欧美国家，我们有信心翻一倍。”
作为一家快速成长的科技公司，寻求“出海”
是很正常的想法，只要产品力足够，总能激发更大的市场。
对比手机这样的产品，仿生飞行器自然不是“必需品”
，但强就强在白泽通明是独占这个领域，所以前景更加广阔。
手机再火，各国都有自己的本土品牌，而且都在国际市场上厮杀。
但仿生飞行器真的没对手
尤其是白溪提前布局，构建了复杂的专利网络情况下。
原本白溪对此不感兴趣，主要是因为心思并未在“青鸾”
上倾注太多，从她日常的时间分配就能看出来，对“青鸾”
的爱，还没对“勾芒”
的爱来得多。
但“维思动力”
制造的事情给他提了一个醒。
如果一个科技产品确实有其时代的必然性，那么这个高地就不断会有人去攀登，就和舆论高低一个道理。
与其放着山头不占，不如把旗子插满。
与其放弃或者阻拦，不如倾销。
反正“青鸾”
不过是个玩具
真正厉害的东西是不会往海外卖的。
比如勾芒，比如共工，比如军用仿生飞行器平台。
大力倾销，占满生态位，挤压其他“自主品牌”
的生存空间，摄取大量的利润后带回国内，养活各种供应商，加速技术迭代。
再利用完善的专利网络，看谁往上爬就给一棒子，似乎更容易压制海外的自主生产能力。
只要还没有彻底拉下脸来，完全破坏游戏规则，这一套足够好使。
等等这个味儿怎么这么熟悉？
：（）绑定收藏系统，我成为了国宝
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