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船体相比传统海船显得短粗一些，以增加稳定性和内部空间。
最重要的蒸汽机和明轮传动系统，在陆上进行了反复的模拟安装和调试。
，！
与此同时，传统的风帆海船建造并未停下。
根据沈逸提供的、融合了福船与广船优点的“青岚级”
运输舰图纸，数艘五百料（约合250吨）以上的海船也在同步建造，它们将是未来探索船队的主力。
数月后，一个风和日丽的清晨。
清水县码头，人山人海。
几乎所有青岚州的核心成员，以及无数闻讯赶来的百姓，都将目光投向了船坞中那艘造型奇特的“怪船”
。
它比旁边的“青岚级”
帆船要小一圈，船体线条略显笨拙，最显眼的是船舷两侧那两个巨大的、尚未安装叶片的明轮骨架，以及那根高高竖起、比帆船桅杆粗壮得多的大烟囱。
今天，是这艘被沈逸命名为“破浪一号”
的试验舰下水的日子。
“开始注水！”
随着沈逸一声令下，船闸开启，海水缓缓涌入船坞。
所有人的心都提到了嗓子眼。
尤其是那些老船匠，紧紧盯着吃水线，生怕这装了“铁疙瘩”
的船直接沉底。
船体稳稳浮起，吃水深度虽比设计略深，但仍在安全范围内！
“成功了！
浮起来了！”
人群中爆发出第一阵欢呼。
接着，是关键的动力测试。
工匠们紧张地将烧得通红的煤炭填入锅炉，巨大的蒸汽机在船体内发出沉闷的轰鸣，黑灰色的浓烟从烟囱中滚滚而出，与旁边帆船的白帆形成了鲜明对比。
“连接传动轴！”
“明轮……动了！
明轮动了！”
在蒸汽机的驱动下，两侧巨大的明轮开始缓慢而有力地划动水面，激起浑浊的浪花！
“破浪一号”
在无数道震撼、惊奇、乃至难以置信的目光注视下，依靠着自身的力量，没有借助任何风帆和船桨，发出“哐哧哐哧”
的巨响，喷吐着黑烟，如同一个蹒跚学步的钢铁巨兽，缓缓地、却坚定无比地驶出了船坞，进入了开阔的海面！
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