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段天才认为轮胎优势让安塞特变得不可阻挡。
“那不可能（阻止安塞特），因为他有全新的轮胎，旧胎的循迹性能没法去比，尤其是旧的首选轮胎。”
“我的比赛非常挣扎，与周五首次练习赛是感觉完全不同。
我无法找到抓地力，这非常的奇怪。
而赛车显然是很棒的，因为成风的速度非常快。”
纳马尔在中沙大奖赛中从第三位发车，在前21圈成功压制身后的龙浩，但因为北极星赛车出现动能回收系统故障，最终名列第五。
“我感到失望，因为我们今天没能登上领奖台。”
纳马尔说，“赛车很强，速度非常快，但在第一次出动安全车之后，我们的动能回收系统就罢工了，让我处于非常被动的状态。”
“我整场比赛都在防守，阻止其它车手超车。
当你的赛车有故障时是如此艰难，特别是在这条赛道上。”
龙浩、段天才和彭赛奥都轻松超过了纳马尔，但魏魄在超北极星赛车时出现了小事故。
纳马尔认为魏魄有点“倒霉”
，但出现事故也是他自己造成的。
“我认为魏魄非常倒霉。
他试着从外侧超我，他碰到了我的右前轮，他的赛车失控了。
我对他感到失望，因为他的举动是非常危险的。”
安塞特在中沙从维修区发车，但获得了第三名的好成绩。
竞争对手们认为是好运将安塞特推上领奖台。
虽然安塞特在比赛中有不少漂亮的超车动作，但安全车两次出动的确为其带来了好运。
枭龙车队领队马惠特认为在中沙两次出动安全车是比较少见的，仅仅依靠赛车和驾驶技术，安塞特不能获得第三名。
马惠特在接受《运动汽车》的采访，问及被安塞特击败是否令其感到吃惊时，回答说：“是的，但我认为安全车和那些撞车事故对他来说是挺走运的。”
“他不需要去超那么多快车，因为他们已经退赛了。
我想没有人会料到中沙会出动这么多次安全车，对他来说的确是大有帮助，但他确实也表现得很棒。
无论怎么说，我想他的这个周末确实非常幸运。”
，！
雷之神车队领队杜目则认为安塞特的这个周末好运霉运参半，安塞特因排位赛存油量不足被迫从维修区发车。
“他跑了一场漂亮的比赛，他像通常那样推进。”
杜目说，“他有走好运的时候，也有走霉运的时候，这要看你如何看待了。
这也是一级方程式的一部分。”
“对他来说，安全车的出动时机恰到好处。
这是你无法控制的。
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