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“这是非常微妙的，因为很明显车队利益和个人利益是相互冲突的。
但车队指令是允许的，它们存在于一级方程式赛车联赛中。
车队的制造商冠军与车手的世界冠军有着同等重要的地位，或者说更为重要，因为制造商冠军决定着年终的分红。”
“所以在一场比赛中，当然会同时存在两个不同的目标：那就是车手和车队的目标。”
枭龙车队经理马惠特相信，他的车队将在中海大奖赛一扫前两站的颓势。
车手段天才认为，车队非常清楚赛车慢在哪里，并有能力加以解决。
对于竞争今年的世界冠军，段天才仍然很有信心。
枭龙赛车在前两站比赛中没有竞争力。
段天才和彭赛奥分别在建州站和天南站排名第九。
但是在中海站，马惠特相信枭龙将会凭借三周的努力工作扭转局面。
“第二站和第三站之间三个星期的间隔对于我们非常有用。
我们的XL28取得了进一步的发展，下个周末我们将会带来一些改变，将会拓宽操作窗口、潜能、提高表现。”
马惠特在官方前瞻中说道。
段天才本有机会在烈阳站登上领奖台，但是车队的一次进站失误葬送了好局。
段天才期待中海站成为本赛季的拐点。
“对我来说中海站好像是赛季的重启，”
段天才说道。
“第一站只拿回两分显然低于预期，但是我看到车队所有人打起精神，努力去解决赛车的问题。
我们知道我们慢在哪，所以我们都盼着在中海站看看我们能做到什么。”
“我绝对相信今年的世界冠军还有得比，我等不及进入赛车再次比赛了。”
段天才说道。
本周五，一级方程式赛车联赛中海站将在中海拉响引擎。
本赛季揭幕战惊艳亮相的奔麟车手宁威对于本周末的比赛信心满满。
“这个周末我的目标依然是冠军，”
在赛季揭幕战斩获冠军后，宁威一跃成为年度总冠军的最大热门。
不过赛季才刚刚驶向第三站，“宁威”
对争夺年度总冠军的形势依然有着冷静的认识，“在赛季揭幕战上夺冠的感觉当然不错，但一场比赛的胜负并不能决定年度冠军的归属。
这个周末我的目标依然是冠军，但具体情况谁都说不准。”
在揭幕战的颁奖仪式上，宁威把第一口香槟送给自己，谈及这个细节，宁威解释说：“每一次胜利都是一个突破并且值得被庆祝。
我觉得对于第一口香槟，我当之无愧。”
“我很高兴我在奔麟车队，尤其是当车队每一个成员都有着高度的热情和期许。
BL21的速度和稳定性好极了。
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