天才一秒记住【热天中文网】地址：https://www.rtzw.net
罗关洲先生说：“现在建设新农村，有的地方想建设新农村，要个新字，把老的桥都拆了。
建设新农村不是说要把老的桥都拆了，老桥恰恰是建设新农村当中的宝贵财富，不能把老桥都当作建设新农村的一种包袱，看到很陈旧的老桥都拆了。
如果在建设新农村的当中，把老桥都拆了，不要几年工夫，中国的古桥，农村没有历史文保单位的古桥全部都拆光。
有的地方成立卖桥公司，个人绝对不能卖桥、买桥。
古桥都应该列为国家的文保单位。
所以现在保护古桥已经到了一个关键的时刻。”
我们问他：“据你统计，这些年大约拆了多少座古桥？”
他回答：“我没有统计过。
因为我搜集的写到书上去的670座，现在670座是不是都存在，我自己也没数，要花工夫再去走一次。
我碰到一个卖桥公司的老板，他理直气壮地说：‘我已经拆了十多座古桥了，还准备再拆十多座。
’他好像是理所当然的，古桥是归他拆了卖了。
唐寰澄教授给我的电话当中，说了三句话：‘荒唐、荒唐，真是荒唐透顶了！
怎么个人可以拆桥、卖桥呢？’我说唐寰澄讲得非常好，唐寰澄的概念也非常清楚，古桥是社会的共同财产，祖宗给我们留下来的古桥都是文物，都应该保护，就算是要处理也要妥善处理。
这是唐寰澄的观点，也是我的观点。”
四
尽管绍兴的古桥被拆毁了很多，但它现存的古桥数量，从一个城市来讲，依然是全国之最。
因此，它当之无愧地被称为中国古桥博物馆。
几天来，我在绍兴造访的古桥，除前面提到的之外，还有几座比较有代表性，它们是：
太平桥 始建于明天启二年（1622），清乾隆六年（1741）、道光五年（1825）相继重建。
现桥重建于咸丰八年（1858）。
谢公桥 始建于后晋（936-946），清康熙二十四年（1685）重修。
拜王桥 始建于唐朝末年，清康熙二十八年（1689）重修。
迎恩桥 始建于明天启六年（1626），清雍正十一年（1733）重修。
纤道桥 建于清同治年间（1862-1874）。
广宁桥 始建于南宋高宗之前，明万历二年（1574）重修。
宝珠桥 始建于明嘉靖年间，清乾隆年间重修。
泗龙桥 建于清光绪年间（1895-1898）。
绍兴不但古桥众多，而且桥的种类与式样在中国也是唯此仅见。
它的木梁桥、石梁桥、多桥型组合式桥、梁堤组合桥、闸桥、廊桥等等，可谓蔚为大观。
在每一种类的桥梁中，还可因技术的不同再进行划分。
如石拱桥中的折边拱桥、半圆形拱桥、马蹄形拱桥、悬链线拱桥、多孔联拱桥等等，在绍兴都能看到。
在绍兴城中，表述不同水域的词汇非常丰富。
除了江、河、溪、湖这些常见的词汇之外，尚有潭、池、泾、浦、湾、汇、**等特定的词汇，它们赋予水的不同定义，共同组成了绍兴作为水巷城市的丰富而隽永的概念。
如果说，水是绍兴的命脉，那么，桥则是这座城市的纽带。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！