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进入40年代以后，随着第二次世界大战的进程，各国加紧研制新式飞机。
1943年，德国的梅塞施米特Me262喷气式战斗机投入使用，速度达每小时868公里；苏联和美国也相继研制出米格—9和P—80喷气式战斗机，最大平飞速度每小时900公里。
战后，后掠翼喷气式战斗机逐步代替了螺旋桨战斗机。
1947年，美国的“贝尔”
X—1后掠翼研究机首次突破音障作超音速飞行。
1952年英国造出了第一架喷气式客机……
飞机在战争中很快得到了发展。
正如恩格斯指出的那样：“一旦技术上的进步可以用于军事目的并且已经用于军事目的，它们便立刻几乎强制地，而且往往是违反指挥官的意志而引起作战方式上的改变甚至变革。”
事实正是如此，自从出现飞机以后，便在战争中诞生了一个新的军种——空军。
于是战争有史以来从陆地、海洋进入了第3个空间；同时，作战形式的变化又促进了军用飞机的发展，在战争中相继出现了分工和任务不同的歼击机、轰炸机、强击机、侦察机、运输机、直升机等作战飞机，而且性能在不断地提高。
空战中首先登场的是双座飞机。
当时后座的飞行员只能用步枪或机枪向后面或侧面的敌机瞄准射击，限制了火力的发挥。
1914年10月法国飞机设计家苏纳尔最先在单座飞机的机头上安装了向前发射的机枪。
为防止弹头击穿自己飞机的螺旋桨，在桨叶的背面包上了一层金属滑弹板。
这就是世界上最早出现的“莫拉纳一桑尼埃”
歼击机。
1915年4月1日上午，法国飞行员加罗斯独自驾驶这种单翼歼击机在空中巡逻，恰巧遇到一架德国的“信天翁”
双座观察机，他用机枪一顿猛扫，把这架“信天翁”
打得起火坠毁，在世界上首开歼击机歼敌纪录，此后他在18天内连续击落3架德机，并使2架迫降，获得了第一个“空中王牌”
称号。
但在4月19日，他的飞机被德国的防空火力击伤，被迫降落在德军后方。
’德国人从这架部分烧毁的飞机上拆下了机枪装置，统帅部要求福克公司立即仿制。
安东尼·福克是荷兰人，1890年4月6日出生于爪哇，是著名的飞行员和飞机设计师。
1910年他20岁时，就制造并驾驶了当时最快、最坚固的单翼飞机。
他把这架飞机首先献给荷兰军队，但遭到冷遇，然后转向法国、英国和俄国，也未得到赏识。
只有德国人承认他的能力，让他在一家飞机工厂工作，后来当了工厂主。
福克接受任务后，立即找两位机械师研究。
他们提出一个创造性的方案，即用一种断续齿轮控制机枪的击发时间，使机枪的弹头正好从旋转的螺旋桨空隙中穿过。
他们把这种协调装置安装在福克公司生产的单翼机上，而成为“福克”
歼击机。
1915年7月1日以后，这种攻击力强射击命中率高的“福克”
式歼击机在空战中连连得手，使英、法等国的飞机遭到重大损失，造成了恐怖一时的“福克式灾难”
。
直到1916年夏季，英国和法国的新型战斗机开始服役，才减弱了福克飞机的威风。
飞机用于轰炸最早发生在1911年意、土战争期间。
这年11月1日，意大利航空队加沃蒂少尉等11名飞行员，驾驶不同类型的9架飞机，在利比亚向土耳其军队投下了榴弹，每枚大约两公斤重。
第一次世界大战爆发后，1914年8月3日德国最先派飞机轰炸了法国的城市留内比尔。
此后，交战双方相互轰炸日益增多，各国陆续造出了轰炸机并组建了轰炸机部队。
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