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“30日。
……仍无法进入现场。”
“今日初一，据说要等到初三才能浪退，真急死人去工地与有关队研究空压机调整位置，准备迎接更大的台风考验，以不招致损失。
这有利于各施工队，但恐怕又得耽误一两天工期，从长远看，也是为了更好地保工期。”
“平阳工地的机子脱钩了，两老板中一老板不干了。
他租的机子有台坏了，师傅去广州取配件。
这样等，任务如何上得去？”
“吴队的机械也出了故障……多数机械陈旧，冒着黑烟，像个奄奄一息的患者，任务靠这样的设备太危险了，怎能完成？必须采取断然措施！”
“现场决定，突击抢修道路。”
王述俊的心情是矛盾的，昨天决心将空压机由环山底层路移上二层路，可次日又变卦了。
这种矛盾取决于工期，别说两天，就是两个小时也耽搁不起，况且，空压机上移，又牵扯到许多问题。
他的这种矛盾心理无时不在。
平时浪高也就2.6米左右，路标高4米，有大风时浪高十几米，许多人认为因地制宜即可解决。
方法是将空压机抬高6～7米，加以固定，还可租来拉链，进行锁定，大风时再加以覆盖防护。
他同意了。
大风向炮台山发出了第一个危险信号。
当人们暗暗庆幸大风逃逸之时，就在它的背后，台风如同武侠小说中的邪教派掌门人常常发出的怪异之音由远而近。
台风带着暴雨，电闪雷鸣。
海岸在颤抖，涛声惊天动地。
跟所有电视新闻中报道的画面没有什么两样：灾难。
大自然的威力是一种毫无理性的发泄，满目悲伤之中，又能奈何？大自然发威是没有人性的。
刚刚修复的道路，再次被毁。
施工队的一台空压机，五六吨重，竟然被巨浪卷走，无踪无影。
刚刚开掘的两个洞口，被海水灌满。
但巨浪仍不肯作片刻的栖止，一个又一个山峰般的巨浪，猛烈地撞击着炮台山。
一夜之间，炮台山上的人工痕迹全部消失，唯有爆破后的基岩**着。
炮台山一共经历了台风四次**。
第四次台风没能摧毁道路，应验了“人定胜天”
的名言。
但，这是用昂贵的代价换来的：环山道临海处的道路被砸进一排排钢钎，再焊上钢盘，灌入水泥——与建一条高速公路的工作程序没多大的差别。
用不太贴切的话说，炮台山工程是一个“斗争”
的过程，不仅要与天（大自然）斗，还要与地（质）斗，与人和钱斗！
酸甜苦辣，荣辱得失，尽在不言中。
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