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总指挥孔宪洪心里如同着了一把火。
黑暗中，王述俊望着窗外，忧心忡忡地写道：“今晚大暴雨，可能产生塌方的洞是2号、20号、24号、28号，炸药厂的排水能过关吗？”
在金钱的砝码上，一切都变得不重要，除了钱，仍是钱，合同变成一张废纸，支援特区经济建设变成一句空话。
有的施工队，说走就走，指挥部无法挽留，留下来也是“磨洋工”
，工期耽误不得，只好如此。
“天下第一爆”
的设计者们，在极其困难的情况下，仍是信心百倍，没有哀怨、气馁，这在王述俊的日记中不难看出，他写道：
日既暮而独烟霞绚烂，
步将晚而更橙桔芳香，
故末路晚开君子更宜精神百倍！
是自勉？还是作为一名军人、党员、知识分子所具备的崇高品质！
他说：“不可承喜而轻诺，不可因醉而生嗔，不可承快而多事，不可因倦而鲜终。”
又停电了。
又是暴雨。
暴雨中，炮台山又恢复了沉寂。
暴雨中，西区领导、机场领导来了。
余区长问暖问寒，眉宇间溢出的是焦虑，抬头望望窗外，暴雨恣肆，他深有感触地道：“台风是没法防的，停两三天也是没法子的事情。”
指挥部有份停电时间统计表。
经常性的停电也是没法子的事情吗？
余区长来的这天是7月7日，停电记录上写道：12时至16時40分，停电。
余区长走后的7月10日，停电记录上写道：停电：7时至19时。
7月13日，再次停电！
这天，海上风浪大作，浪头高达10米。
17号、22号洞无法作业，21号洞遭到海浪灌溉，海浪用巨石、泥沙将21号洞填平。
杨队的空压机被卷入海里。
道路被再次冲毁。
停电、台风、塌方、道路的破坏——如同一只足球，轮番踢来踢去；哑炮、冲炮交替出现，指挥部陷入一片黑暗。
7月，是一个黑色的月份。
紧接着是9号、11号洞的空压机停止了最后的呻吟；17号、19号洞无法开口；31号、33号洞的空压机开始“休假”
，工人的情绪开始“沸腾”
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