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“现在是求我们买他们零件？”
王卫国冷笑。
“这是把脸送上门了。”
宋振海那边传来翻文件的声音。
“许总，我把谈判现场的保密视频同步给盘古了。”
“你们看一下就明白。”
林毅立刻接入。
主屏亮起。
画面里，是easa位于科隆的会议厅。
长桌一侧坐着华夏民航代表团，另一侧坐着欧洲航空安全局官员、欧盟交通司代表，还有空客、赛峰、罗罗、几家欧洲航空零部件企业的人。
往常这种场合，欧洲代表总喜欢把文件摞得比人高。
今天桌上文件少得可怜。
华夏代表问：“关于c919飞控系统源代码穿透审查条款，贵方是否坚持？”
easa一名灰发官员立刻摇头。
“经过重新评估，我们认可中方已提交的测试报告。”
华夏代表又问：“关于c808复合材料舱段极端湿热循环试验，贵方要求在欧洲实验室重新完成三轮？”
灰发官员手指捏着笔，低声道：“该项要求撤回。”
“关于电磁兼容重复飞行验证？”
“撤回。”
“关于航电供应商名单强制备案？”
“撤回。”
“关于维修数据库托管？”
“撤回。”
画面里的华夏代表都差点没绷住。
坐在后排的空客代表脸色更复杂。
他终于忍不住开口。
“中方各位，我们希望未来c919、c808进入欧洲市场后，能够考虑欧洲本土供应商的参与。”
华夏代表问：“哪类供应商？”
“非飞控、非动力、非主承力结构的通用配套供应商。”
“比如客舱内饰、地面维修设备、部分标准化航电外设。”
他说话时，旁边几个欧洲企业代表眼神发紧。
“我们愿意开放报价。”
“也愿意接受华夏标准审计。”
视频到这里，会议室里一片沉默。
半晌后，石磊摸着下巴。
“我咋听着像菜市场快收摊了？”
“老板急着喊，白菜两毛一斤，不买烂摊上。”
陈容与竖起大拇指。
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