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“石将军这比喻，带土味真理。”
李援朝看向许燃。
“小许，这事跟祝融联盟有关？”
许燃还没说话，宋振海已经在电话那头接了过去。
“关系太大了。”
“新能源联盟成立后，空客董事会直接给欧盟交通司施压。”
“欧洲下一代绿色航空项目，需要高安全固态电池做辅助动力、地面滑行电驱、应急电源，还有未来电混支线验证。”
“祝融配额掌握在华夏手里。”
“他们怕再卡c919、c808，华夏把空客排到配额末尾。”
，！
王卫国嗤了一声。
“活该。”
宋振海苦笑。
“不只是空客。”
“欧洲航空供应链现在很空。”
“疫情后的债务没清干净，能源价格又高，银行授信收紧。”
“几百家中小航空零部件厂等着订单续命。”
“他们原本指望空客扩产，可空客自己也拖。”
“现在华夏大飞机要进欧洲，如果他们一点零部件都吃不到，很多厂撑不过两季。”
吴建邦乐了。
“所以他们这是拿适航证换饭票？”
许燃平静道：“是拿旧壁垒换新供应链入场券。”
电话那头，宋振海压低声音。
“许总，民航这边想听你的意见。”
“他们主动递来非核心采购合作清单。”
“接，还是不接？”
所有人看向许燃。
许燃只说了四个字。
“按规矩办。”
宋振海愣了一下。
“具体是？”
“合格就进，不合格就滚。”
“所有非核心零部件进入华夏客机体系，必须过国产适航审查、数据安全审查、昆仑接口审计。”
“密钥托管。”
“维修日志标准化。”
“不得植入远程锁。”
“不得附带排他条款。”
“价格按全球最低价谈。”
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