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这句话喊了几十年，放到今天依旧是铁律。”
“秦林高速打通秦西与林山的產业通道，陕南环线西段串联起全省西部所有地市。”
“这两条路，就是陕南未来十年发展的命脉，是產业项目落地的骨架，骨架立不起来，再宏大的规划都是空中楼阁。”
“我把话撂在这里，两条道路明年年底必须全线通车，没有任何商量的余地。”
“你到时候通知纪委和督查室全程跟进，哪个环节出问题，哪个干部拖后腿，一律从严问责，他们敢拿全省的发展大局当儿戏，那就要做好付出代价的准备。”
马杰只觉得一股寒意从脚底直衝头顶。
不过当即也只能点了点头。
“好的省长，我马上就去落实！”
其实马杰心里清楚，黎卫彬这一次果断推动了两条线路的修通，的確算得上是把准了脉，找到了病灶。
如果真的能把这两条路修通的话，老实说对於整个陕南来说都將会受益无穷，然而眼下碰到的问题確实令人想不通，
以往陕南修路缓慢，基建滯后，大家总能拿財政薄弱、资金短缺、上级支持不足当藉口来搪塞。
但是这一次完全不同。
黎卫必亲自出马，从上面要了將近200个亿的专款，还批准了500亿的交通建设债券额度，省级財政更是確保每年保底数百亿的基建投入，资金问题可谓是彻底得到了解决。
既然钱到位了，政策到位了，支持也到位了。
那为什么路还修不通？
如果路依旧修不通，那唯一的问题就是人不行。
黎卫彬亲自带队现场办公，摆明了就是要借著修路这件事，再一次敲打和整顿全省的干部作风。
这一次若是再出紕漏，交通系统、沿线地市一大批干部怕是要迎来新一轮的问责风暴，丟官免职都是轻的。
马杰也不敢再耽搁，快步退出办公室，第一时间就安排秘书拨通了交通厅等直属机关单位和沿线各地市的电话，开始紧急部署工作任务。
另一边，省交通厅大楼內，厅长曹如峰的办公室里，气氛同样压抑到了极点。
就在几分钟前，他已经接到了沈秋华的电话。
放下话筒，曹如峰只觉得浑身发凉，后背瞬间惊出一层冷汗。
其实黎卫彬要的这份进度报告，厅里两天前就已经拿出了初稿，只是他一直压著没敢上报。
一来是进度严重延后，各种问题层出不穷，这些问题他心知肚明。
二来怕这份报告送上去，自己步了庞刘的后尘。
於是便抱著拖延的心態，一直以数据核对为由搪塞省府那边。
他以为只是迟几天上报，黎卫彬最多口头批评几句。
哪里会想到直接引爆了这位省府一把手的怒火。
事到如今，他也知道自己闯了大祸。
几乎没有丝毫迟疑，曹如峰几乎是手腕发颤地拨通了副省长杨明辉的私人电话。
杨明辉是他多年的老领导，他此刻唯一的念想，就是希望老领导出面在黎卫彬面前说几句好话，帮自己爭取一点缓衝的余地。
电话响了几声终於接通。
“如峰？”
话筒里传来杨明辉似乎有些疲惫的声音。
曹如峰语气带著慌乱：“杨省长，出事了，黎省长因为两条高速进度报告的事发火了，责令我们一小时內上报，还要亲自带队去现场踏勘……”
然而话筒里，杨明辉沉默了片刻后却嗡嗡地开口道：“如峰啊，你打这个电话是想从我这里得到什么说法？”
一句话直接问得曹如峰哑口无言，喉咙像是被堵住一般，之前准备好的话瞬间卡在嘴边，一句都说不出来。
是啊，他能求什么？
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