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求老领导出面说情，让黎卫彬放宽要求？
还是说说项说项，替他爭取一点时间？
话筒里沉默了片刻，杨明辉的声音再次响起来：“其他的事情可以商量，但是如果是这个事情除了问题，那我也保不了你，你自己心里要有个数。”
话音落下，不等曹如峰再说一句话，杨明辉就直接掛断了电话。
而此刻。
副省长办公室內，杨明辉放下手机，靠在宽大的办公椅上久久沉默不语。
老实说，从个人的立场来讲，他一直对黎卫彬心存芥蒂。
黎卫彬空降陕南不过一年多，大刀阔斧整顿吏治，清洗本土干部，调整地市班子，动了太多本土干部。
杨明辉作为本土干部里面的中坚力量，自然不愿意看到黎卫彬过於挤压老陕南干部的生存空间。
所以在很多人事议题上，他都会暗中掣肘，大提反对意见。
但是不要忘了。
他杨明辉终究是在陕南土生土长的干部，扎根这片土地几十年了。
不管是不是存在分歧，最起码心里装著的终究是陕南的发展，是几千万群眾的生计问题，这一点他杨明辉可以问心无愧。
而且不得不承认的是，黎卫彬是真真切切想干事、能干事、敢干事的干部。
华阳城遗留多年的烂摊子，是黎卫彬一手盘活的。
剑齿虎集团的人工智慧数据中心，是黎卫彬费尽心力引进的。
红剑星途的新能源汽车城落地林山，也极大地补齐了陕南汽车製造的產业短板，而这两条路，更是黎卫彬亲自出马跑下来的。
可以不夸张地说，黎卫彬做的每一件事，都是精准地戳中了陕南的痛点、难点，都是为了这片土地的未来。
就拿修路这件事来说，杨明辉举双手赞成。
交通闭塞，是困住陕南发展几十年的枷锁。
他在副省长位置上多年，对此深有体会。
只要两条主干道路修通，秦西、林山就能真正做到联动发展，西部地市串联成片，陕南的发展格局才能打开，这是功在当代、利在千秋的大事。
然而曹如峰的这个电话却让杨明辉心底生出一股深深的无力感。
他一直反对黎卫彬大规模调整人事，维护本土干部。
但是如今看来，本土干部之中，有太多像曹如峰这种身居高位，却不愿担当、不敢作为的。
如果自己守著的都是这样一群人，那他拼死维护本土干部的利益又有什么意义？
官场博弈，终究还是要落到民生发展上。
若是连干事的人都守不住，护著一群懒官庸官，又谈何守护陕南？
杨明辉闭上双眼，心底可以说是五味杂陈。
实际上杨明辉心知肚明，黎卫彬在陕南肯定是大获全胜的，但是他们陕南干部也没有输。
而另一边，交通厅厅长办公室。
曹如峰听著手机里传来的忙音，整个人僵在原地，脸色瞬间变得惨白。
老领导不肯保他，自然意味著这件事没有任何迴旋的余地。
缓缓转过头，曹如峰死死盯著桌子上那份其实早就已经形成初稿的工作匯报稿，整个人也是彻底愣在那里。
过了片刻后，才一咬牙拿起材料硬著头皮下楼直奔省府。
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