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所以英国企业来投标，也被对等对待，英国企业被以各种理由给刷掉了。
郑4郎没想到，英国竟然好像不死心，英国企业没有中标，英国政府就以西南铁路威胁了到了英国的安全为理由，由英国外交部出面，要中国方面做出解释。
原本郑4郎也觉得英国佬就是特么欠揍，中国在自己的国土上建设铁路，英国人有什么资格说3道4。
英国在边境修建铁路，中国也没说什么。
但是接受了外交部的培训后，郑4郎明白过来。
这就是所谓的外交。
外交部属于政府的职能部门，作为职能部门的外交部，就要为国家的安全等内容负起责任来。
从道理上讲，中国的西南铁路大大提升了西南的运输水平，其支线也修进了现在虽然独立，但是接受中国代管的上缅甸与阿萨姆地区。
站在英国的立场上，中国可以通过西南铁路运输军队物资，大大增加了军事威胁。
当1个国家面对这样骤增的军事压力，要么就是派遣军队通过军事威胁或者直接开战的方式去解决，要么就得通过外交途径去解决。
这就是各国成立专门的外交部门的原因所在。
之所以要郑4郎来看看这件事，最大的理由就是郑4郎是总后勤部部长，西南铁路在战时要归国家管理，郑4郎就负责此事。
另外1个原因，则是中央那边已经有了1个决定，既然英国感到了威胁，中国可以接受英国参1股，允许英国公司投标后期营运。
说的更直白些，就是允许英国公司参加铁路运行管理。
至于英国佬会不会把运营中得到的消息传递给英国政府，那就是仁者见仁智者见智的事情。
这样的事情，非得有军方大佬来了解1下。
最合适的人选莫过于郑4郎。
郑4郎虽然知道了理由所在，但是仍旧非常不高兴。
可这个道理也是明摆着的，而且英国方面的担忧并不多余。
郑4郎认为，1旦铁路完成，中**队必然会在有需要的时候通过这条铁路运输军队与物资。
反正政治上的事情就是这么奇怪，可政治有时候还真的很管用，至少大家都在1个相对和平的状态下把1些事情糊弄过去。
糊弄就糊弄吧。
至少现在的中国真的没有打仗的意思。
这边正考虑着自己该怎么工作，那边就有电话打进来了。
来电的是郑4郎在东北与日本战役中的参谋长，老参谋长声音1听就是来当和事佬的，“司令，听说你到了贵州。
贵州那边的飞机设计局可是挺重要的，司令有没有去看过啊？”
“别废话，直接说。”
郑4郎也没有对老战友客气。
“司令啊，要是打仗的时候，我就得用鞭子抽那几个王8蛋！
要不，咱们有空把他们叫来，司令你过过瘾？”
“滚！
你要害我，也用这样么！”
郑4郎笑骂道。
对面的老参谋长听到这话，觉得有戏，赶紧说道：“司令，事做错了就认罚。
人我已经骂过了，就差打了。
司令你说个明白话，我也好让那几个家伙死个明白。”
既然正主们都怂了，郑4郎倒是没有赶尽杀绝的打算。
团结才很重要，郑4郎觉得自己真的把那些人安排退役，何锐嘴上不会说，心里面只怕也不会很认同。
郑4郎答道：“这样吧，他们要是能什么都不知道，那就最好了。
要是他们非得知道些事儿，那就只能让他们知道！”
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