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与“一号工程”
有所不同。
“一号工程”
完全由飞船上的计算机系统按事先设定的程序自主控制。
“快递1号”
则因为是载人飞行,所以增加了人工控制,在遇到非正常情况时可以改由宇航员操作。
如今,因为卡茨通过人工变轨使飞船穿越“结界”
,既改变了从地球到土星的飞行航线、也大大缩短了航渡的时间,控制中心已无法为计算机重新设计程序,所以,接下来就完全要凭邓凯和卡茨两人的协同操作了。
抵达土星只不过是跨出了门槛,“快递1号”
的核心任务是找到失联的“伏羲号”
和“夏至号”
,并且登陆土卫二对“夏至号”
电源系统进行检修。
然而,“伏羲号”
和“夏至号”
为什么会失联?邓凯和卡茨还能找到它们吗?如果它们还在那里,又会是什么情况?
李战雄的心中充满了疑问和担忧。
他又拿起了话筒:“邓凯,你们发现‘伏羲号’后,先保持距离伴飞,随时向我们报告情况,要严格按控制中心的指令执行!”
飞船已经飞抵距土星约50万千米处的位置,星球及其环带已经完全充满了舷窗。
邓凯启动了变轨发动机,调整好飞船姿态。
飞船开始以20千米秒的速度进入土星环绕轨道。
邓凯透过舷窗欣赏着这颗太阳系中最美丽的星球。
位于行星北极的那个暗绿色的六边形风暴区和环绕北半球表面的灰褐色条纹已清晰可见;从星球赤道外围67万千米开始一直延伸到几十万千米之遥,宽阔平坦、明暗相间的星环犹如一张硕大无比的、刻满了一圈圈螺旋纹路的密纹唱片,数十颗如珍珠般大小不一的卫星在它的上方及周围悬浮、漂移……
邓凯非常激动,他操控舱外摄像机记录着眼前这壮观的画面,同步发送回远在十几亿千米之外的地球。
他忽然想到了妻子延少君亲手给他戴上的平安扣,便伸手从脖子里掏了出来。
那枚洁白无瑕、晶莹剔透的平安扣,与眼前这个发光的星环何其相像!
“您脖子上挂着的是土星环饰物吗?”
卡茨没见过平安扣,好奇地问道。
“算是吧!”
邓凯沉浸在跟妻子告别时的场景中。
“伏羲号”
失联前,其飞行轨道与土星赤道呈49°夹角。
因此,“快递1号”
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