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中国印度之交通(第13页)

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《昙无竭传》云:“小雪山障气千重,层冰万里。

下有大江,流急若箭。

于东西两山之胁,系索为桥,十人一过。

到彼岸已,举烟为帜,后人见烟,知前已度,方得更进。

若久不见烟,则知暴风吹索,人堕江中。

……复过一雪山,悬崖壁立,无安足处。

石壁有故杙孔,处处相对,人各执四杙,先拔下杙,右手攀上杙,辗转相攀,经三日方过。

及到平地,料检同侣,失十二人。”

此等记载,我辈今日从纸上读之,犹心凉胆裂,况躬历其境者哉!

海路艰阻,差减于陆。

然以当时舟船之小,驾驶之拙,则其险难,亦正颉颃。

故法显东归,漂流数岛,易船三度,历时三年,海行亦逾二百日。

中间船客遇风,谓载沙门不利,议投诸海(见《佛国记》)。

求那跋陀罗绝淡水五日(见《梁高僧传》本传)。

不空遭黑风兼旬(见《唐高僧传》本传)。

道普舶破伤足,负痛而亡(见《梁高僧传·昙无谶传》)。

常慜遇难不争,随波而没(见《求法高僧传》本传)。

涉川之非坦途,可以想见。

故义净之行,约侣数十,甫登舟而俱退也(见《唐高僧传》本传)。

此犹就途中言之也。

既到彼国,风土不习,居停无所,其为困苦,抑又可思。

义净总论之曰:“独步铁门之外,亘万岭而投身;孤标铜柱之前,跨千江而遣命。

或亡餐几日,辍饮数晨。

可谓思虑销精神,忧劳排正色。

致使去者数盈半百,存者仅有几人。

设令得到西国者,以大唐无寺,飘寄栖然,为客遑遑,停托无所。

……”

(《求法高僧传》原序)固写实之妙文,抑茹痛之苦语也。

上述地理上及人事上种种障碍,实为隔梗中印文明之高闉深堑,而我先民能以自力冲破之。

无他故焉,一方面在学问上力求真是之欲望,烈热炽然;一方面在宗教上悲悯众生牺牲自己之信条,奉仰坚决。

故无论历何险艰,不屈不挠,常人视为莫大之恐怖罣碍者,彼辈皆夷然不以介其胸。

此所以能独往独来,而所创造者乃无量也。

呜呼!

后之学子闻其风者,可以兴矣。

【注释】

[1]《求法高僧传》卷上云:“那烂陀寺东四十驿许,循殑伽河而下,至蜜栗伽悉伽钵娜寺。

去此寺不远,有一故寺,但有砖基,厥号支那寺。

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