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创办江南制造总局
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京中关于正途士子学习天文算学的争论结束的时候，江南的局势也发生了巨变，曾国荃率领湘军攻克了太平天国的国都天京，李秀成也被俘虏，虽然仍有余部作战，但太平天国失败已成定局。
统率数万大军的曾国藩只怕朝廷猜忌，自剪羽翼，将湘军大部裁撤。
而李鸿章的六七万淮军，也上奏请裁，但当时广东、福建太平军尚在活动，而江北的捻军势头正盛，朝廷不敢掉以轻心，只让淮军裁撤了数千老弱，大部分保留了下来。
裁湘留淮，李鸿章及其率领的淮军地位更加突出。
朝廷论功行赏，赏曾国藩太子太保衔，封一等侯，世袭罔替；赏曾国荃太子少保衔，封一等伯；李鸿章也被赏一等伯，戴双眼花翎。
淮军将领、江苏属僚，都纷纷到苏州祝贺。
海关道丁日昌来的时候，李鸿章屏退访客，专门接见。
丁日昌出任上海关道不到半年，但整顿海关，清理讼案，收回英法驻军久占不还的地方，又一心为中国商人争利益，声望相当不错。
他不是正途出身，不像正途士子耻于谈洋务，对洋务实业特别用心，颇有见解。
他对李鸿章说，如今长毛已经树倒猢狲散，江北的捻子也是秋后的蚂蚱蹦跶不了几天。
天下大局将变，洋务的用心也应当变。
李鸿章极感兴趣，点头鼓励他说下去：“雨生，你说下去，我愿闻其详。”
“船坚炮利，是外国的长技，其挟制我中国也在此。
船炮两项，既然不能拒之门外，那就用心效仿，夺其所恃。
大人自到上海，设立外洋军火局，广觅巧匠，击锐催坚，着有成效，但轮船一项，却是力所未及。
轮船可以造为炮舰，攻城略地，也可造为夹板商轮，运销货物。
自从上海开埠以来，原有中国商船迅速衰败，就是因为外商轮船运货量大，行驶便捷，实在无法与之竞争。
中国必须赶紧仿造轮船，既可为水师张目，又可令商民购雇，于国计民生关系匪浅。
现在中外关系还算融洽，内乱也将平定，军费开支必将大幅减少，筹措造船经费也有可能，应当尽快购买机器，筹建轮船厂，派中国巧匠，随外国匠人专意学习，试造轮船。
这是关系中国元气的大事，将来元气固，外邪自不能侵，所谓十年生聚，十年教训之道，恰在于此！”
李鸿章十分赞同，说：“雨生所说，称得上远见卓识。
去年曾老夫子就派容纯甫到美利坚去购买制器之器，正是为建机器局。”
丁日昌说：“容纯甫之行，当然极其重要，但要造轮船，所需机器极多，他所购买未必能够齐全，也未必适于造船，而且万里大洋，要运回来总要一年半载。
上海有几处洋人开办的修造轮船铁厂，不如设法购买一处，可以直接入手试造。”
李鸿章拍案赞赏，问丁日昌是否已经有了眉目。
丁日昌说：“现在正用心寻访，但八字尚未一撇，不敢说有眉目。”
李鸿章说：“此事不能拖，你赶紧写个呈文，由我咨请总理衙门，争取尽快办理。”
丁日昌的密函写好，李鸿章立即转呈总理衙门。
同时专门给总理衙门大臣薛焕去一封信，说明仿造船炮的重要，希望他能从中促成——
粤逆流毒，几遍天下，幸赖宗社之福，群帅之力，渐次芟除。
惟鸿章所深虑者，外国利器强兵，百倍中国。
内则狎处辇毂之下，外则布满于江海之间，实能持我短长，扼我咽喉。
盱衡今日，我之兵将靖内或有余，御外侮则不足。
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