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谁是谁非，让朝廷明断！
但船政的大业，谁也别想阻拦！
叶文澜已经下南洋采办木材，有本事臬司衙门到南洋去捕人好了！”
转头对叶文澜吼道，“你们还不上船起程？！”
臬司衙门的人看沈葆桢面色狰狞，无人敢再置一语，眼睁睁看着叶文澜等人乘船而去。
师爷对众人说：“名位都看见了，我们来晚一步，叶文澜已经乘船下南洋，问话之事，只能等来日再说。”
众人“嗻”
了一声。
沈葆桢把臬司衙门的人晾在码头，气咻咻回到衙门，立即亲自起草奏折，“奏为船政创始需才，宜固人心以全大局，恭折沥陈，仰祈圣鉴事”
。
先说人才的重要。
“窃惟为政在人，古有明训，事关创始，尤藉群策群力，况驽钝如臣，若非广益集思，何以上承朝廷付畀之重！”
接下来直陈吴棠到任后，对船政人员的打击，“讵意周开锡为匿名揭帖所牵涉者，督臣吴棠明知其诬，以业经病痊之员，谕令续假，另委藩司。
叶文澜为讼棍陈永禄所翻控，督臣吴棠明知其诬，以业经咨结之案，任听狡展，致滋拖累。
李庆霖以咸丰年间入通商局，至今已十有余年，是以左宗棠与臣会商，委为总稽查，督臣吴棠却以著名巧猾，专事趋承，着即革职，勒令回籍。”
接下来简叙船政进展情形，尤其是日意格到来后，殚精竭思，孜孜如治其家事，如能和衷共济，船政必将有成。
如果人人自危，船政半途而废，将令外人嗤笑，且事关自强大业，为臣者宜激发天良，以副宵旰勤求之望。
最后沈葆桢表明自己的态度，“船政系臣专责，死生以之，与其终误国家、百身莫赎，何如倾竭愚憨，自明于君父之前？合无仰恳天恩，谆谕周开锡终始其事、专意从公，毋畏浮言辄萌退志，饬督、抚臣将叶文澜被控之案秉公断结，并准将李庆霖留局差遣，饬下浙江巡抚催胡光墉即日前来，俾臣获收指臂之助”
。
然而，彻查竹枝词案毕竟是奉有上谕，如果不能证明竹枝词多系诬陷，则朝廷也无法转圜。
但竹枝词牵涉甚广，要一件件证明其诬，则根本不可能。
李庆霖送婢女给周开锡一事已经查清，并无其事，沈葆桢决定以点带面，予以辩驳。
于是又专上《李庆霖留局差遣片》，以送婢女一事为突破口，为他开脱罪名。
这一折一片，次日一早便放炮拜发。
令沈葆桢欣慰的是，在日意格带来的洋匠指挥下，第一个船台开始搭建。
工人们先搭起高高的云梯，数十人奋力拽动七八百斤的铁锤，将一根根长达五六米甚至十余米的木桩一锤锤砸入地下，直到与地平为止，星罗棋布，以固其基。
船台地基夯实后，又在上面交叉叠放巨大的枕木，枕木间用长一米多的铁钉钉连，架成一个长达七十余米的枕木船台。
船台一头高，一头低，便于船体建后，自动滑入江中。
中外匠作日夜赶工，马江之滨，数里之内都可以听到船政厂区传出的打桩声、工人的喊号，在沈葆桢听来，比家乡的闽剧还要动听。
这一阵，慈禧感到有点累，主要是看的折子太多了，而且每份折子都是长篇大论。
当年签订中英《天津条约》时约定，“此次新定税则并通商各款，日后两国再欲重修，以十年为限，期满须于六个月之前先行知照，酌量更改”
。
中法约定是二十年一修，中美、中俄没有约定修约日期，但根据利益均沾的条款，少不了也会提出要求。
明年就要到期了，恭亲王给将军督抚们打了预防针，提醒他们不要寄望于通过修约倒退回闭关的老路去，目前已经开埠通商十余年，想不与洋人打交道已经不可能，开放的大方向不能变。
他预计英法等国可能提出的要求是请求觐见皇上、互相派遣使臣、开办电报、开通铁路、内河通轮船、机器采矿、扩大传教等等，让大家就这些事项各抒已见。
各地的折子陆续上来了，真正是议论纷歧。
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