天才一秒记住【热天中文网】地址：https://www.rtzw.net
“老相国您抬举我了。”
盛宣怀说，“天下虽有南北洋之分，但国家却只有一个。
为国办事，晚辈不敢分南北洋。
只要相国招呼，宣怀岂敢不招之即来，挥之即去！”
左宗棠还是点着拐杖，说：“说得好，说得好，我和曾文正、李少荃争了大半辈子，但所争者均国事，从无半分私利。”
“这正是三位前辈令晚辈万分敬仰之故。”
盛宣怀趁着左宗棠高兴，说，“相国，晚辈打算开办沪粤电报，以抵制英人的海线，还请您俯准，支持。”
“没有问题，没有问题，岂止沪粤线，将来长江线你来办，我也放心支持。”
这可真是出乎意料地顺利。
回到上海，郑观应等人一听如此顺利，立马动了先建长江线的心思。
盛宣怀说：“不可再议更张，还是先建沪粤线。
理由有二，一是建沪粤线以抵制英国建海线，二是现在越南形势紧张，有这两条，在朝廷那里比较容易通过。
长江线则无此过硬理由。
我看左爵相也是性情中人，一高兴顺口就说支持咱们修长江线，可是如果再听了胡某人的怂恿，也许又变卦，咱们再回头办沪粤线，过了这个村，没那个店，恐怕就没现在容易了。”
郑观应不再坚持，问：“杏荪，那你说办沪粤线是由南洋出奏，还是请北洋？”
“当然还是北洋。
电报局是北洋所办，总局就驻在天津，让南洋来出奏，这不是让北洋出丑吗？”
盛宣怀说，“只要左爵相不再阻挠就够了，别的还真不能指望他。”
盛宣怀在上海停留几天，与郑观应等人反复商议，拿出了接办沪粤电报章程十条。
第一条先说电报路程。
计划自江苏省苏州府经浙江湖州、嘉兴、杭州、绍兴、宁波、台州、温州等府，进福建后经福宁、福州、兴化、泉州、漳州等府，而后经广东潮州、惠州二府以达广东省城广州府，约计五千六百五十里。
杭、嘉、湖三府系丝商码头，必得绕由经过，以顺商情；宁波至温州沿海山路荒僻，应绕道严州、衢州或绕金华、处州。
这只是大概规划，等奉奏准，就派专员督率洋总管分路查看，绘图计里。
次说建设经费。
津沪电线三千里，动支经费十八万两。
沪粤线自苏至粤道里加倍，至少需要四十万两。
这四十万两拟完全靠商股，而且招股必须先尽旧商，如旧商无力，再听新商入股。
接下来再说朝廷应给的优惠。
津沪巡线经费，每年一万余两，五年之内由军饷开支；现在浙、闽、粤三省巡费，每年约须湘平银二万两，官府应参照津沪线的办法，奏准由官津贴。
电杆应用木料甚多，须各就近处采办，应请援案免纳税厘，至于电线、电器进口，各口拟准随时咨请关道给发免单。
再说官府应给予支持的几个方面。
官府要派能员帮助勘察路线，并与地方官交涉，晓谕百姓一体知晓。
监工要派大员，督率洋匠分段办理。
开工要选熟手，津沪线南路工程曾经调派铭军二百名，勤捷过于民夫，此次开工仍调从前铭军熟手二百名赴工，由局酌发赏项，以收事半功倍之效。
学生宜请添习，津沪电局管报学生，皆由天津电报学堂随时拨往，拟请现有学生赶紧教习外，再招谙习英文学生四五十名，一体教习，约于来年年底即可拨局派用。
最后一条，是电报局如何报效朝廷。
军机处、总理衙门、各督抚将军、出使各国大臣来往洋务、军务电报，仍照章列作头等信资，先以官府补贴的巡费抵扣，如果扣完了，又无应还官项，头等官报仍然不收分文，以尽报效之忱。
对最后一条，郑观应却顾虑颇多：“杏荪，永远免费，只怕商股吃亏太多。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！