天才一秒记住【热天中文网】地址：https://www.rtzw.net
世道儿真变了呀。”
她似乎现在才突然猛醒。
“就连水泥垃圾箱也都造得很时髦呢。”
“草地上有一道用青竹做成的弓形篱笆墙。
说到青竹，总是使人感到愉快，其实你知道吗，那是钢铁涂上青漆制作成的。”
“游泳池也像绘画——不，简直就像西洋电影里出现的一般漂亮。
夏天，姑娘们或许也都**着身子跳进去。
池子建在山丘上，周围树木环绕。”
还有，我指着威尼斯风格的建筑问：“那是亭子，是塔，还是厅堂？”
没有人明确告诉我。
我看到一旁的说明词上写着：这是日本建筑界的恩人乔赛亚·康德设计的旧开拓使厅舍，其后成为日本银行集会所，大地震时被毁。
为了纪念位于永代桥畔的这座建筑，使用残留的部分材料，仿照原来的建筑式样，重新建造。
大致基于此种意义，复兴局也只姑且称作“建筑”
而已。
“总之，这是明治开化时代之地纪念的地方。
文明开化时代的纪念地，目前在东京很少，江户时代的面影自然也就泯灭了。”
只能做如此一番说明。
滨町河岸也是如此，那些吟唱渔港、码头的古代歌谣已成尘梦，如今变为混凝土护岸工程了。
远景是原供应巡行午餐的皇家餐厅——千代田小学校，近景是所谓金座街的明治剧场。
这条明治剧场旁侧的人行道通往滨町公园的前门，后门大概就是新大桥。
可是，明治时代的桥细瘦如柴，看起来犹如古老的骸骨，不变的或许只剩潮腥和鸥鸟了。
不过，较之公园和桥梁，堪称帝都复兴大工程的，自然是区域调整和道路建设。
东京全是道路，至少没有街巷，只有这种感觉。
一千二百米以上的干线五十三条，例如第一干线道路的所谓昭和大道，长约十四公里，仅工程费就花销四百一十三万元。
街道树三千数百棵。
看到这条大道，才有资格谈论东京的所谓复兴。
因此，我从上野走到新桥，步行于幅宽约四十八米的路面上。
要是有人问我印象如何，我将回答：
“我看到了残破的东京，虽然并非没有想到宏大复兴的开始，但东京显眼的伤痕、无法掩蔽的疲惫、刻意造就表面繁荣等，如此的感觉至今依然历历在目。”
五 沿着一号干线
我在这条幅宽四十八米的水泥路上，走了将近两个小时。
一进入银座后街的地下室喝咖啡，被户外阳光照得目眩的双眼，好一阵子什么也看不见了。
因此，我首先想到的是，街道上茂密的法桐林荫道，到了夏季会使那条路的炎热变得如何呢？接着，我对在那里见面的朋友说：
“什么一号干线道路，有的也就是果子铺和烤白薯店。”
我说着说着笑了。
“还有两件小的、可怜的玩意儿：皮肤科病院的庭园，紧挨着道路有个巨大的鸽子舍，养着二三十只鸽子。
走进一看，一股紫丁香的气息扑面而来。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！